起重机安装调试

起重机安装调试

1、桥式起重机的安装调试

1.1 起重机的安装

1.1.1 安装前的注意事项

选择适合的挪动式吊车。尽量在用户的车间封顶行进行起重机的安装。

起重机安装以尽量减少现场工作量为原则， 厂内进行零件安装， 并运至装置现场。 大车运行机构在厂内组装完成，小车在厂内组装完成。

按合同规定，货到用户后，按设备装箱清单盘点核实，发现问题实时办理。

起重机桥架吊装

把主梁 1 和主梁 2 分别运到车间早先设定的停放地点。

选好吊点用已备好的钢丝绳捆绑好， 让挪动式吊车站到适合地点 （此地点应在现场按实质状况，依据主梁展转就位的角度和吊装高度需要而定） 。

起吊：先吊离地面 100mm，检查主梁两头能否水平，不然应调整吊装钢丝绳，悬 10 分钟后，卸掉主梁检查起重机各部位， 看能否有松动现象和其余不安全要素， 确认无误后，进行正式起吊。吊起高度超出大车轨道面约 300mm 时，由专人指挥让吊车开动旋起色构慢慢调整主梁的角度， 调到大车轨道上方， 使主梁 1 就位放在轨道上， 拆掉捆绑的吊装钢丝绳。

挪动汽车起重机、用同上方案吊装主梁 2，而后用手拉葫芦及撬扛把两主梁聚拢，连结端梁连结处罚别用螺栓紧固。

1.1.2 小车的吊装

按小车吊装高度，确立汽车起重机适合的工作地点，以便于顺利达成小车吊装作业。

吊索及机具的拴挂：估量小车组件重量和地点，防备拴挂不妥载荷严重偏爱。

检查与调整：把小车吊起，走开销承物

100-200mm，察看小车上平面能否处于水平

状态，而后检查其机具及拴挂，确认拴挂坚固安全靠谱，则可准备持续起吊。

吊装：把小车掉吊至必定高度后，开动汽车起重机的展起色构，让小车在主梁上方，

基本瞄准小车轨道，再慢速降落，尔后瞄准小车轨道，将小车在小车轨道上定位。

1.1.3 隶属设备安装

走台栏杆、梯子安装

走台栏杆按图安装于走台双侧边沿角钢上，和两头端梁伸出的板相连，并进行连结。

端梁栏杆按图地点安装于端梁上。

司机室按图示地点安装于主梁下部有转向平台的一侧， 先将各连结件定好， 而后吊装司机室，用螺栓连结紧固。

司机室梯子安装于司机室外侧走台上，梯子上下端用螺栓紧固。

吨位牌安装于走台栏杆正中偏上地点，用螺栓紧固。

安装小件需要现场焊接的地方，一律采纳

T422 焊条焊接，焊脚高度 ≥ 6mm。

导电线挡架的安装

起重机大车导电线档架金属构造， 按尺寸安装于两主梁下部与主梁连结处， 用螺栓紧固，防备吊钩碰撞导线。

大车行走车轮档架共 4 件，以清除轨道上的阻碍物， 分别用螺栓安装于大车行走车轮

前方，档架下边离轨道 10mm 左右。

起升限位开关、安全尺档板的安装

依据随机安装图示地点尺寸， 把起升限位和大小车运行限位开关， 安装上使起升或运

行碰撞限位开关后，应能自动断电。

钢丝绳的环绕方法

把钢丝绳在安装现场拉开放直，防备钢丝绳环绕到卷筒上有劲，所以应拉直、放劲、安装钢丝绳还要注意以下问题： ①当吊钩上涨至上极限地点时， 两头钢丝绳至卷筒中间无槽处应保持 1-1.5 圈的空槽。②当吊钩降落至下极限时，钢丝绳在卷筒上应留有 3 圈安全圈（固定圈除外） 。

1.1.4 电气安装

电气设备的安装

起重机安装、架设达成后，就能够进行电气设备的安装、电线管子的敷设，配线和

安全接地等工作。

安装前，应详尽熟习电气原理图、配线图、电气总图和相关技术文件，认识操控原

理和各元件的作用， 以便正确安装和快速办理安装过程中出现的问题。

同时，因为运输、

寄存可能使电气设备遇到损害，所以在安装电气设备以前应进行一些必需的检查。

第一进行打扫、检查外观和察看活动部分动作能否灵巧，若有损害、松动或卡住等

现象，应予以除去。

检查电动机、电磁铁、接触器、继电器、电阻器等电气元件的绝缘性能，用兆欧表

丈量其绝缘电阻，如低于 0.5MΩ，应进行干燥办理，经查验合格后，才能安装使用。

检查电动机碳刷与滑环间的压力，控制器、接触器、继电器触头间的压力，能否符

合各自的规定，加压力过大或过小应予以调整。

检查操控室、控制屏（箱）、电气元件内部接线状况，若有松动或零落等现象应予以

除去。

依据电气总图或其余安装用图所表示的地点，安装所有电气设备和元件。

安装在走台上的控制屏（箱） 、电阻器、发电机组等较重的设备应尽量使支架坚固地

搭接在走台大拉筋上，安装地点同意按图示尺寸做适合的调整。电阻器应尽量凑近控制

屏（箱）使连结导线最短。

控制屏（箱）安装后，屏面的倾斜度不大于 5 度，以保证屏上元件正常工作。控制屏（箱）前方的通道宽度应不小于 0.5m（一般应保持 0.6m，后边的空隙应不小于 100mm，以保证维修正常进行）。

电阻器叠装时不超出 4 箱，挂装时应不超出 7 箱，免得电阻过热。电阻器应沿着平

行主梁的方向搁置（电阻元件应平行于起重机运行方向） ，以减少振动和利于通风。

角钢或圆钢滑线在安装前应校直，安装时应保持水平。滑线的固定点的距离（即电

柱间距）一般应在 1.5-2.5m 范围内。滑线端部自支架伸出部分的长度应小于

0.8m。

滑线和集电器分别安装后，将无负荷的小车处于起重机中间地点，调整导电架，使

集电器滑块处于水平状态，并使滑块中心与滑线中心重合。在起重机试运行中，不同意

集电器有跳动现象。若有跳动，应检查原由并予以除去。

起重机上带电部分之间、带电部分和金属构造之间的距离应大于

20mm。起重机运40mm，接线盒内

行时，可能产生相对晃动的带电部与金属构造之间的最小距离应大于

接线端子之间的电气空隙大于

12mm。

起重机所有带电设备的外壳、电线管等均应靠谱接地。小车轨道、操控室等均应与

主梁焊接接地。降压变压器低压侧的一端应接地。 接地线可用截面不小于 75mm2 的扁钢，

10mm 的铜线或 30mm 的圆钢。操控室与起重机本体间的接地用

22

4mm× 40mm 以上的镀

锌扁钢，而且许多于 2 处。接地线应用电焊固定，或采纳设备上的接地螺钉，固定处应 除去锈渍，擦净表面。不同意用捻结或锡焊等方法来连结接地。

起重机上任何一点到电网中性点间的接地电阻应不大于

4Ω。

在主滑线供电端（或起重机受电端）应装备熔断器，它的可熔片额定电流应为起重

机或供电滑线的最大计算电流（考虑最大一台电动机的启动电流和部分电动机的额定电

流之和）的 0.63 倍。

1.2 试车

1.2.1 试车前的准备

封闭所有电源， 按设计资料检查各传动机构的连结件能否坚固， 构造有否变形， 钢丝绳在滑轮和卷筒上的环绕状况， 检查轨道上能否有阻碍物及有碍起重机的状况， 清理好四周环境。

全面检查电气系统所有设备、 接线、元件地点能否正确，特别注意制动线路的正确性，各样开关的运作灵巧性及靠谱性，各驱动电机接线的正确性。

1.2.2 无负荷试车

不吊载荷，接通电源，开动各机构使其运行， 检查起升限位，大小车运行限位的正确性，灵巧性；检查各极限地点能否切合设计要求。

开动各机构频频运行三次， 察看各机构运行状况， 注意小车电缆导电装置， 大车导电装置等。

1.2.3 静负荷试车

起升额定负荷要求载荷从小到大渐渐加至额定负荷。在桥架全长来回运行三次，不

出现异样，卸去负荷使小车停在跨中， 定出丈量基准。 起升 1.25 倍额定负荷，离地面 100

毫米左右，停悬 10 分钟，卸去负荷，检查有无永远变形，如无永远变形，可接着测出桥

架实质上拱值。若有永远变形可连续起吊三次使不再产生永远变形时测出桥架实质上拱

值。将小车开至跨端，丈量实质上拱值不小于

0.7S/1000，最后将小车停在桥架中间，起

吊额定负荷，丈量主梁挠度值不大于

S/800。

1.2.4 动负荷试车

起升 1.1 倍额定负荷，同时开动机构作正反向运行， 按该机工作级别相对应的接电持

续率，应有间歇时间，并按操作规程进行控制。按工作循环序次，试验时间起码持续

1

小时。各机构动作敏捷，工作稳固靠谱，并检查各限位开关和保护联锁装置的靠谱性，

电动机及电气元器件的温升不同意超出规定标准，察看整机不该有不正常的响声和振动

等现象。

1.3 起重机施工方案

建立特意的施工队伍进行施工，施工人员均应有安装维修同意证。

施工前由施工人员仔细检查安装设备的原始状况（跨度、对角线、

上拱度等）以及备

品备件、附件能否齐备，并作好记录。

采纳适合的起重设备将起重机挪动到位，并起吊到预约地点。

进行电器线路的部署、配线、放线、穿管，将各电器按规定进行连结、定位。

检查并调整电器能否正确、到位，并进行必需的性能测试。

检查并调整各机械零件 （大车运行机构等） 能否到位、转动能否灵巧，使之切合技术要求。

检查各保险、限位等安全装置能否到位，并切合要求。

进行试运行并在运行中进一步对电器、机构及安全装置进行检查、调整。

按 GB5905-86 之要求进行起重机的静载试验、动载试验以及相关项目的运行、测试并对全车进行检查调整。

在上述各项工作均进行完成， 并调整好后， 进行交验，会同甲方、安全监察检查机构及相关方面人员进行交货查收。

1.4 施工安全举措

所有上岗人员均需拥有特种工种施工同意证，并对施工人员进行安全教育。

装备齐备一定的安全设备，比如安全帽、安全带、安全绳、绝缘鞋等。

二米以上高度的操作施工时，一定佩戴安全带。

禁止从高空向地面随意抛撒物件， 物件的传达要经过专用工具或在有人看护的前提下进行。

用电需经相关部门同意， 并建立用电安全区， 配电盘要靠谱、安全，切合电器安全要求。

建立专职安全员， 对施工全过程进行安全监察， 发现事故隐患或不安全要素立刻进行纠正并与相关部门进行交流，保证安全。