万用表
教 案 课题 万用表
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汽车使用性能与检测 科 目 课时安排 知识目标 教学 目标 能力目标 能够使用万用表检测电路 掌握万用表的结构以及使用方法 2课时 教材 分析 重 点 难 点 教 法 学 法 万用表的结构以及使用方法 万用表的结构以及使用方法 讲授法 提问法 讨论法 提问法 思考法 讨论法 教学 方法 教学 多媒体 设备 教学网上资料 资料 实践1.导入—通过检测需要的工具引出万用表 训练 2讲授—万用表的结构以及使用方法 与 3总结—万用表的结构以及使用方法 教学组织 4作业—预习下一节 班 别 日 期 考勤 总人数 出勤数
汽修15-1 汽修15-2
一、导课
(一)通过检测需要的工具引出万用表 二、教学过程 (一)万用表
万用表由表头、测量电路及转换开关等三个主要部分组成。 一.万用表的结构
(一)指针式万用表的结构
下面结合MF47型万用表,介绍一下指针式万用表的结构。
(二)数字式万用表的结构
数字万用表的表头一般由一只A/D(模拟/数字)转换芯片+外围元件+液晶显示器组成。
(三)汽车专用万用表的结构
汽车万用表主要由数字及模拟量显示屏、功能按钮、测试项目选择开关、温度测量座孔、公用座孔(用于测量电压、电阻、频率、闭合角、频宽比和转速等)、搭铁座孔、电流测量座孔等构成。
如图2-4为多一DY2201汽车专用万用表。
图2-4 多一DY2201汽车专用万用表
. (四).万用表的基本测量原理
利用一只灵敏的磁电式直流电流表(微安表)做表头。
图2-3 万用表的基本测量原理
(五).万用表的功能 1 指针式万用表的功能
可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等,有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数(如β)。
2 数字式万用表的功能
一般也具有电阻测量、交直流电压测量、交直流电流测量、二极管测量、三极
管测量等。有些数字万用表增加了电容容量测量、频率测量、温度测量、数据保护等功能。
3 汽车专用万用表的功能
在发动机电控系统故障的检测与诊断中,除经常需要检测电压、电阻和电流等参数外,还需要检测转速、闭合角、频宽比(占空比)、频率、压力、时间、电容、电感、温度、半导体元件等。
(六).万用表的选用
在相对来说大电流高电压的模拟电路测量中适用指针表,比如电视机、音响功放。在低电压小电流的数字电路测量中适用数字表,比如手机等。不是绝对的,可根据情况选用指针表和数字表。
(二)数字式万用表 使用方法:
1.使用前,应认真阅读有关的使用说明书,熟悉电源开关、量程开关、插孔、特殊插口的作用。
2.将电源开关置于ON位置。 3.交直流电压的测量。 4.交直流电流的测量。
5.电阻的测量::将量程开关拨至Ω的合适量程,红表笔插入V/Ω孔,黑表笔插入COM孔。 *使用注意事项:
1.如果无法预先估计被测电压或电流的大小,则应先拨至最高量程档测量一次,再视情况逐渐把量程减小到合适位置。测量完毕,应将量程开关拨到最高电压档,并关闭电源。
2.满量程时,仪表仅在最高位显示数字“1”,其它位均消失,这时应选择更高的量程。
3.测量电压时,应将数字万用表与被测电路并联。
4.当误用交流电压挡去测量直流电压,或者误用直流电压挡去测量交流电压时,显示屏将显示“000”,或低位上的数字出现跳动。
5.禁止在测量高电压(220V以上)或大电流(0.5A以上)时换量程,以防止产生电弧,烧毁开关触点。
6.当显示“BATT”或“LOW BAT”时,表示电池电压低于工作电压。 三、总结与扩展
(一)总结:本节主要学习了万用表的功能 用法 (二)扩展:万用表的使用方法及注意事项 (一)指针式万用表
1.测喇叭、耳机、动圈式话筒
用R×1Ω档,任一表笔接一端,另一表笔点触另一端,正常时会发出清脆响量的“哒”声。如果不响,则是线圈断了,如果响声小而尖,则是有擦圈问题,也不能用。
2.测电容
用电阻档,根据电容容量选择适当的量程,并注意测量时对于电解电容黑表笔要接电容正极。
3.在路测二极管、三极管、稳压管好坏
可以用万用表的R×10Ω或R×1Ω档来在路测量PN结的好坏。 4.测电阻
重要的是要选好量程,当指针指示于1/3~2/3满量程时测量精度最高,读数最准确。要注意的是,在用R×10kΩ电阻档测兆欧级的大阻值电阻时,不可将手指捏在电阻两端,这样人体电阻会使测量结果偏小。
5.测稳压二极管
用R×1kΩ以下的电阻档测量稳压管就如同测二极管一样,具有完全的单向导电性。但指针表的R×10kΩ档是用9V或15V电池供电的,在用R×10kΩ测稳压值小于9V或15V的稳压管时,反向阻值就不会是∞,而是有一定阻值,但这个阻值还是要大大高于稳压管的正向阻值的。
6.测三极管
通常我们要用R×1kΩ档,不管是NPN管还是PNP管,不管是小功率、中功率、大功率管,测其be结cb结都应呈现与二极管完全相同的单向导电性,反向电阻无穷大,其正向电阻大约在10KΩ左右。
*使用注意事项:
1.在测电流、电压时,不能带电换量程;
2.选择量程时,要先选大的,后选小的,尽量使被测值接近于量程; 3.测电阻时,不能带电测量。因为测量电阻时,万用表由内部电池供电,如果带电测量则相当于接入一个额外的电源,可能损坏表头;
4.用毕,应使转换开关在交流电压最大档位或空档上;
5.注意在欧姆表改换量程时,需要进行欧姆调零,无需机械调零。 四、作业与练习 (一)预习下一节 五、板书设计 万用表 一 万用表的结构 二 万用表的基本测量原理 三 万用表的功能 四 万用表的选用 六、补充资料
(一)用万用表检测汽车电控故障 1.电阻测量的方法
将万用表开关转到电阻(Ω)档的适当位置并校零后,即可测量电阻值。 2.直流电压测量的方法
将开关转到直流电压(V)档(选择合适的量程),将测试表笔接至被测两端。 3.断路(开路)的检测方法
如图2-5所示的配线有断路故障,可用“检查导通”或“检查电压”的方法来确定断路的部位。
图2-5 断路检查线路图
图2-8 测量有无断路 4.短路的检查方法
如果配线短路搭铁,可通过检查配线与车身(或搭铁线)是否导通来判断短路的部位(图 2-8)
七、课后记
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