液压油缸

液压油缸（700bar）

分为两类：1.单作用液压油缸，利用弹簧复位或者负载复位，其系列有RSM（单作用超薄型液压油缸），RCS（单作用薄型液压油缸），RC（单作用液压油缸），RCH（单作用中空型液压油缸），CLS（单作用重载液压油缸），CLL（机械自锁式液压油缸），CLP（单作用超薄型自锁液压油缸），SMC(机械式液压油缸）。其中，CLS和CLL单作用液压油缸无弹簧装置，只能通过载荷或者重力回缩。在液压作用下，单作用只能顶升或者下压。

2.双作用中空型液压油缸，型号有RRH（双作用中空型液压油缸），CLR（双作用重载液压油缸），双作用既可以顶升也可以回拉。

选型看什么？

RSM出力5-150ton，出程6-16MM，最大工作压力700BAR，适用于狭小空间。参数主要看升力，行程，最大高度以及顶头直径。

RCS出力10-150TON,行程38-62mm，最大工作压力为700BAR，适用于狭小空间。参数主要看升力，行程，最大高度以及顶头直径。

RC出力为5-100TON，行程16-362MM，最大工作压力为700BAR。考虑螺纹规格和长度。

Rch出力为12-100TON，行程8-155MM,最大工作压力为700BAR，空心柱塞设计，既可以用于推力，也可以配合工装拉伸作业。考虑柱塞直径和中空直径。

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RRH出力为30-150TON，行程38-258MM，最大工作压力为700BAR，空心柱塞设计，既可以用于推力，也可以配合工装拉伸作业。双作用油缸回程速度快。安全阀在过载时进行保护。（前进大于后退）。

CLS出力为50-1000TON，行程为50-300MM，最大工作压力为700BAR，单作用油缸设计，负载回复。溢流孔设计，可以控制行程，确保安全，特殊重载结构设计，可承受超过额定负载5%的压力而没有损伤。

CLL出力为50-1000TON，行程为50-300MM，最大工作压力为700BAR，自锁装置，泄压后可长时间保持绝对安全的载荷。溢流孔设计，可以控制行程，确保安全，特殊重载结构设计，可承受超过额定负载5%的压力而没有损伤。

Clr出力为10-1000ton，行程50-511MM，最大工作压力为700BAr，内置式泄压阀，防止突发性超压，双作用油缸，回程速度快，可加装液压锁，能长时间保压。

CLp出力为60-520ton，出程为45-50mm，最大工作压力为700BAR,单作用油缸，重力回复，超薄设计可适用于标准油缸不能应用的场合，自锁系统设计，可以长时间保持载荷，特殊设计的承载系统可以承受3%的偏载。

SMC出力为5-50ton，行程为5-25mm,轻薄短小便于携带，超薄平板设计，可以适用于标准油缸不能应用的场合，升降高度可精确微调，精度达0.01MM，自锁系统设计，可长时间保持载荷。（最小高度，最大高度，外径，最大长度，最小长度，作用面积）。

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