(完整版)路基土石方回填施工工艺标准

1、总则

1.1、本回填施工工艺适用于重庆地区公路工程、市政工程道路路基土石 方回填施工。

1.2、施工过程应遵守土石方施工操作规程及国家、部委或重庆市有关的 安全、环保相关规定。

1.3、本施工工艺标准编写依据《公路路基施工技术规范》 (JTGF10-2006）、《公路工程质量检验评定标准》（ JTGF80/1-2004）和《城市道路工程施 工与质量验收规范》 CJJ1-2008。 2、施工准备 2.1、开工前技术准备

2.1.1、根据业主方提供的设计施工图，全面理解设计要求和设计交底， 进行现场调查和核对；

2.1.2、开工前建立质量、安全、环保管理体系，质量检测体系，对各岗 位人员进行培训，以及质量、安全的交底，形成书面文字。

2.1.3、根据业主提供的导线点进行复测，确保资料无误。原有导线点不 能满足施工需要时，应增设满足精度要求的附合导线点。原有水准控制点 不能满足施工需要时，在路基回填路段增设满足精度要求的临时水准点 2.2、人员准备 :根据本工程实际情况，配备足够的技术员、施工员、测量 员、试验员、安全员、机械操作工、机械指挥工、后勤人员等。 2.3、机械设备及试验仪器设备准备

机械设备一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7

机械名称 挖掘机 装载机 推土机 平地机 振动压路机 自卸汽车 洒水车

机械型号 CAT330 ZL500 SD220 PY180 YZ18GD 红岩15T 东风500L

机械数量 备注 路堤收坡 低洼路段补土

试验仪器设备一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

仪器设备名称 液塑限联合测定仪 土壤电动击实仪

土壤筛

数显电热鼓风干燥箱

CBR承载比仪 轻型触探仪 灌砂筒 电子天平 水准仪 全站仪

规格型号 WX-2 BWH-Ⅲ 0.08-10

单位 台 台 套

数量 1 1 1 1 1 1 3 1 3 1

中翰 Nikon 备注

DHG9203A 台 CBR-1 10Kg φ150 0.1g AL-32X

台 台 台 台 台套

DTM-452C台套

2.4、施工安全准备工作

2.4.1、开工前，作好各项指路标识，防止车辆或行人误入施工区域。 2.4.2、现场设置醒目安全标识标牌。 2.4.3、在临边位置设置防护或安全警示标识。 3、施工工艺流程及操作方法 3.1、路基土石方回填施工工艺流程 测量放线

路基清表

整平压实

试验检测

分层回填、摊铺 3.2、测量放线

压实 试验检测

第二层回填

3.2.1、复核测量：施工前根据设计和监理的交底及交桩成果，先进行测 量控制桩点的复核，并将复核成果报监理工程师确认。

3.2.2、建立测量控制网：根据复核确认的测量成果，用全站仪对路基回 填施工段进行控制测量，建立测量控制网。测量控制网应能覆盖整个施工 场区。

3.2.3、根据原地貘高程及路堤边坡收坡系数，放出路堤填筑的坡脚边线， 洒上白灰线，便于清理地表。 3.3、路基清表及路基处理

3.3.1、如填方区内有水塘、水田时，先用水泵将水抽干或挖沟排水，并 进行晾晒。设计若要求挖除淤泥时，应将淤泥清除干净；若设计要求用片 块石或爆破石渣进行挤淤处理时应按要求处理并压实 ,处理后的地基承载 力达到设计要求。

3.3.2、填方区内的树木、杂草应砍伐干净，树根、草皮采用人工方法或

用推土机、挖掘机清除。当基底为耕植土或松土应将基底碾压至设计要求 的压实度。

3.3.3、当填方区范围内原地面有坑、洞、水井和墓穴等，应清除其中的 积水，然后用符合填筑要求的填料进行回填并压实。

3.3.4、在填、挖交界附近的零开挖范围内，应先清除表面的树木、杂草 及树根、草皮后再进行压实。

3.3.5、当山坡坡度为 1:10-1:5时，应清除基底表面上的草皮、树根，并 进行压实；坡度陡于 1:5时，应在斜坡上将基底挖成阶梯形，台阶宽度不 小于1m，并向坡内倾斜。

3.3.6、填方基底处理后应满足设计要求，并经过监理工程师验收。 3.4、填方材料的选择

3.4.1、填方材料必须符合《公路路基施工技术规范》 (JTGF10-2006）第 4.1.2条的规定和设计规定。不含有机物质、杂草、淤泥和树根，填料应 选用含水量适中的粘土、粉质粘土、砾类土、碎石土、砂土、爆破泥岩和 砂岩。回填材料的最大粒径不大于 500mm且不超过铺填厚度的 2/3，同时应 满足设计的规定。

3.4.2、施工前应按设计和《土工试验规程》要求对所用的填方材料进行 重型击实试验和其他项目的试验，以便确定最佳含水量、最大干密度及其 他设计要求的指标。施工中当填料的性质发生变化时，应按照试验规程 规定进行上述项目的取样试验，以便及时掌握填料的变化情况，确保施工 质量。

3.5、回填试验段施工

3.5.1、正式回填施工前，先在填方区内选择一块较为平坦地段（面积在 300～500m左右）作为土石方分层回填、摊铺、压实试验段。以便了解在 现有配置的机具设备，施工方法和现场填料的情况下达到设计要求的压实 度标准时的最佳组合方式，以及铺填厚度、填料含水量、碾压遍数等参数， 便于指导正式回填施工。

3.5.2、施工时在试验段四周按 10m间距插上竹签或短钢筋，并用红油漆依 据规范和设计要求标出土石方分层回填的松铺厚度标记。竹签或短钢筋的 位置应尽量避开机械的行驶路线，以免在施工中被破坏。

3.5.3、填方材料用推土机或自卸汽车运至填方现场，当采用自卸汽车运 送填方材料时，应有专人指挥，按照梅花形进行堆渣，渣堆的间距为 1.5m。

3.5.4、填方材料的摊铺：当试验段范围内的填料备齐后，用推土机进行 摊铺。摊铺时严格按竹签或短钢筋上标定的厚度控制，并注意将大块料分 散，不得集中。

3.5.5、碾压：填料摊铺完成并将表面整平后用振动碾压机先静压 2遍，此 时检查填方表面，对出现的局部坑洼由人工配合装载机用相同的填料进行 补填找平，然后进行振动碾压。

碾压方法根据现场条件采用进退法或转圈法，碾压时轮迹应重叠 0.5m。根据设计压实度要求，碾压遍数可分别选用 4遍、6遍和 8遍进行试 验，并分别测定其压实度和最佳含水量。当其试验结果满足设计要求时即 可结束试验。

3.5.6、记录并整理全部试验资料，提出能满足设计要求的最佳施工方法

1～

2

和压实遍数报监理批准，即可作为正式回填施工的依据。 3.6、回填施工

3.6.1、回填料应符合前述要求。

3.6.2、回填采用分层回填方法，其施工方法、分层厚度、碾压遍数等按 照试验段所确定的方法实施。

3.6.3、填方中当采用两种透水性不同的填料回填时，应分段或分层填筑， 上层填筑透水性较小的填料，下层填筑透水性较大小的填料。

3.6.4、分段填筑时，每层接缝处应作成长度不小于 1.5-3.0m的斜坡，碾 迹重叠 0.5m以上。上、下层错缝距离不小于 1.5m。

3.6.5、为保证填方边坡部位的压实质量，应超宽回填 0.2-0.5m并压实。 3.6.6、挖填方交界处、分段接头处填料粒径不能超过 0.2m，且不能集中。 3.6.7、填方区面层（最上层）填土厚度不应小于 0.2m。

3.6.8、填料含水量控制：回填前应检测填料的含水量。含水量偏高时， 可采用翻松、晾晒等措施；含水量偏低时，采用预先洒水湿润、集中洒水 闷料、增加碾压遍数等措施。尽量将填料的含水量控制在最佳含水量的± 2%范围内。

3.6.9、当填料为土时，按路面平行线分层控制填土标高，作业时分层平 行摊铺，不同土质的填料分层填筑，并尽量减少层数。先用推土机推平， 当初平好的铺筑土层在最佳含水量下 (由试验人员抽检 )，再用压路机静压 一遍后，用平地机整平，再压路机振动碾压四遍后，试验人员开始用灌沙 法跟踪检测压实度，直到达到标准，最后再用压路机静压一遍收光。 3.6.10、当填料为石时，先对运至现场粒径过大的填料进行人工解锤，

先用推土机粗平，再用压路机静压、振压各一遍后，按顺路线方向呈梅花 型均匀布置 10个钢球此时压路机开始碾压，测量人员进行跟踪测量即 (每 碾压一遍测量人员用水准仪观测一次钢球的高程，得出前后沉降差，直到 前后沉降差≤试验路确定的沉降差，标准差小于 3mm，表面无明显轮迹为 止，再用平地机平地机整平，最后再用压路机振压一遍、静压一遍收光。 3.6.11、如果填筑土为土、石混填，当土石混合填料中石料含量小于

70%

时，应将土、石混合分层铺填，但应避免尺寸较大的石块集中，当石料含 量大于 70%时，应先铺大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、 石渣或石屑缝用推土机粗平后，再用压路机静压一遍后用平地机进行精 平，然后再用压路机碾压四遍后试验人员开始用灌水法配合灌沙法跟踪检 测压实度，直到达到标准，最后再用压路机静压一遍收光。

3.6.12、每层填料经过压实后，按《土工试验规程》规定的检测频率测定 其压实度，只有在其压实度满足设计要求后，才能继续进行上层回填。 4、质量控制措施及标准 4.1、排水通畅。

4.8、质量标准 :按照《公路路基施工技术规范》 (JTGF10-2006）要求，填 土路基施工质量及压实度按规范中表 4.2.2-1、4.2.2-2进行试验检查，填 石路基施工质量及压实度按规范中表 4.2.3-1、4.2.3-2进行试验检查。 5、成品保护

5.1、回填路基完成后在工程交验前，雨天或下雨后地表面未全部干燥的 情况下禁止任何机械设备进入现场。

5.2、未经业主和监理批准，禁止在场内堆放任何材料、设备。禁止在成 型路基挖掘沟槽、坑洞。 6、施工注意事项 6.1、施工安全

6.1.1、对各类作业人员实行持证上岗制度，杜绝违章操作、指挥现象。 6.1.2、做到现场随时有施工员值班，加强现场指挥 ,防止机械设备相互碰 撞、倾覆和伤人事故的发生。

6.1.3、在施工现场的危险地方设置安全警示标志，夜间施工设置足够的 照明设施，并在危险区设立红灯示警。

6.1.4、加强安全生产的教育和宣传工作，提高施工人员的安全生产意识。 6.1.5、成立安全领导小组，随时检查工地施工安全状况，发现问题及时 解决。

6.2、施工排水：

6.2.1、施工前应作好场区及周边的临时排水，并尽可能地与永久性排水 设施相结合。

6.2.2、为确保边坡施工时坡体稳定，施工前应在距边坡上口边线 3m以外 沿场地施工红线走向挖临时截水沟（或按设计作好永久性截水沟），以阻 止山坡水流入施工场地；截水沟沟壁、沟底采用水泥砂浆抹面，防止渗漏。 6.2.3、施工场地内有水塘、水田及低洼积水坑时，采用抽水机抽水或人 工挖沟排水的方法，将积水集中抽排出施工场地以外，再引入永久性排水 设施中。

对于场地内原有自然沟渠中的水，当水流量不大时，可采用盲沟的方

式进行排水；当水流量较大时，可按照设计先修筑排水构筑物，然后再进 行平基土石方施工。

6.2.4、当施工场地较为平坦时，施工前应在场地周边挖临时排水沟，防 止场外的水流入施工区。 6.3、雨季施工：

6.3.1、一般情况下路基土石方回填在雨天不进行施工，通过调整施工计 划尽量避开雨天进行施工作业。

6.3.2、若因工期等原因在雨天必须进行施工时，应制定切实可行的保证 工程质量和安全施工的技术措施。应保证施工场地原有的排水系统和临时 排水系统水流畅通。

6.3.3、雨天施工时，工作面不应过大，应逐段、逐片分期完成。回填施 工时，土石方挖、运、铺填和碾压各道工序应连续进行。下雨前应及时将 已回填的土层碾压封闭。

6.3.4、雨天施工时工作面应作成一定的坡度，以利排除雨水。必要时， 用彩条防水布将整个填方工作面进行覆盖，防止雨水浸泡填方工作面。