钢丝绳输送带硫化设备的维护与检修
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维普资讯 http://www.cqvip.com 38 橡 塑 技 术 与 装 备 2002年第28卷 钢丝绳输送带硫化设备的维护与检修 陈国旗,柳宏伟,王本枢 (青岛橡胶六厂设备处,山东青岛266021) 摘要:钢丝绳输送带硫化设备与其它硫化设备相比复杂的多,本文详细介绍了在日常生产中对钢丝绳输送带硫化设备的维 护要点及检修时的注意事项,并对于一些常见故障提出了解决方案。 关键词:钢丝绳输送带硫化设备:维护保养 检修 中图分类号:TQ330.47 文献标识码:B 文章编号:1009-797X(2002)09-4)0384)8 1 概述 下面以引进德国2 380mm×15 600mm平板硫 生产输送带的硫化设备按产品主要分为钢丝 绳输送带硫化设备、普通帆布和尼龙输送带硫化设 备、钢缆输送带硫化设备、阻燃输送带硫化设备等, 其中钢丝绳输送带硫化设备与其它设备相比,无论 化机生产线为例,介绍钢丝绳输送带生产设备的维 护和检修。该生产线设备组成如下: 锭子架一夹持装置一恒张力装置一冷压成型 车一带坯检查工作台一平板硫化机一牵引机一胶 带切割机一成品卷取。生产线设备总流程图如图1 所示。 是工艺流程还是设备组成均复杂的多,不但成型机 与整条硫化生产线融为一体,而且还设有锭子架, 张力站等。 I [ l 门 鹫 =一 。÷ I .1 一I 『…舡 。一T 『u],兰图l廪—— f l |l l =置 :U }-_ L L =f 。 j地衙 j一壕募鼍 —: —臻茸鸳L 草— 塾 — : l一钢丝绳导开架;2—整径装置;3-夹持平板;4-张力装置;5一整径架;_6胶片导开装置:7~成型小车:8—冷压平板:9一切边装置: lo-带坯导开架;11一检查小车;12一平板硫化机;13—夹持伸张装置;l4_夹持装置;l5~液压系统;l6-牵引机:l 裁断机;l8_卷取机 图1 Siempelkamp公司钢丝绳输送带生产线 1.1生产线主要性能参数: (1)锭子架 卷轴总数 卷轴直径钢丝最大预张力(2)张力站 夹持装置: 208个 45mm 400N 作者简介: 陈国旗(1964.),男.高级工程师。1988年毕业于 郑州工学院计算机及自动化系,现任青岛橡胶六厂动力分厂电气厂长。 收稿日期:2001.09-04 维普资讯 http://www.cqvip.com 第9期 陈国旗等.钢丝绳输送带硫化设备的维护与检修 39 总夹持力 1 686l(N 最高工作压力 25.7MPa 行程 150mm 恒张力装置: 张力范围 834~3 090N/根 钢丝直径 3.2—13mm 钢丝张紧行程 300mm 张力油缸直径 18mm (3)成型车 移动行程 15.8m 移动速度 7m/min 垫布卷取最大张力 1 000N 冷压板总压力 11 772l(N 最大工作压力 30.0MPa 柱塞直径 500mm 回程拉力 390kN (4)平板硫化机 热板规格 2 380mm×15 600mm ×70mm 热板行程 400mm 热板比压 4MPa 液压工作压力 30.4MPa(最大) 柱塞数量 18个 柱塞直径 560mm 总压力 134 755kN 夹持伸长: 最大夹持力 1 100kN 最大伸张力 440kN 最大伸长行程 1 300mm (5)牵引装置 最大牵引力 9 898kN 最大夹持力 638kN 牵引速度 2m/min (6)切割装置 最大切割力 20000kN (7)两台成品卷取机 最大卷取直径 最大卷取重量 最大卷取速度 最大卷取力 (8)生产线总负荷量 2维护保养 2.1操作及注意事项 2.1.1 第一次启动 第一次启动之前应进行严格的全面检查,清扫 热板间的一切杂物及现场。 接通主机总电源、控制电源,观察各指示是否 正常,正常后启动液压装置。操作预选按钮打在手 动位置,手动上升平板、下降平板不少于三次,热 板上升、下降时两端的滞后差小于20mm,应视为 正常。 利用手动上低压,热板上升至一半时停止,约 3 ̄5min后检查液压阀是否泄漏。当上、下热板闭 合时上高压,待压力稳定后关闭高压,停10min, 若压力表降低不超过5%视为正常。在上述检验过 程中应检查液压管路、截止阀、柱塞密封性能是否 良好,有无泄漏。 热板通过0.45MPa的蒸汽,保持30min,检查 热板各部位温度是否均匀,最大误差不超过2 ̄C。 检查热板压力是否均匀,将蒸汽通入热板,温 度控制在145 ̄C左右,待稳定后用长度不小于0.5m 的铅丝铺在热板的工作面上,分别进行纵横测量。 待热板闭合、压力稳定后停3 ̄5min,然后取出被 压偏的铅丝,选取适当的对称点测量厚度,其最大 厚度差不应大于0.2mm。 按同样的方法启动张力站、成型机的液压装 置,观察压力表是否稳定。检查管路、截止阀、柱 塞密封性能是否良好,有无泄漏。 分别检验锭子架、张力站、成型车、检查工作 台、夹持伸长、牵引机、成品卷取机各部分运转是 否正常,是否符合使用要求,特别是锭子架导出钢 丝绳的张力是否均匀一致,以辨别电磁摩擦离合器 控制以及间隙调整是否适当。 整个生产线电气控制分为A、B、C、D四个 区,分别将每个区的主电源开关、控制电源钥匙开 关接通,按下检查控制按钮,观看各指示是否正常。 同时查看各控制柜风扇是否运转,PLC是否有电 源,各种选择开关预选位置是否正确,各区域的电 接点压力表上、下限是否符合工艺条件,生产线的 各种限位开关、光电开关、接近开关的位置是否合 适,有必要时整条生产线先空试一遍,以检查各部 件的动作情况及PLC程序的执行情况是否符合工 维普资讯 http://www.cqvip.com 橡 塑 技 术 与 装 备 2002年第28卷 艺规程。 2.1_2 日常操作及注意事项 (1)锭子架及装载小车 安装锭子之前,应认真检查锭子架的传动,电 磁离合器的指示灯是否好用。锭子装好后,一定要 加上挡盘安上插销,防止锭子落下伤人。检查小车 行程开关是否在正确位置上,纵向移动小车时,一 定要把小车的两根托轴置于正确位置,防止移动时 与设备相撞。牵引钢丝绳时,要注意钢丝绳导出的 松紧,并注意防止因钢丝绳导辊上导致拉断钢丝绳 或损坏锭子挂架。 (2)张力站 根据带宽及钢丝绳根数选择适当压力,张力站 的压力调整应根据工艺规定,由专人负责。钢丝绳 通过分梳及张力站的滑轮后,应认真检查其排列是 否正确,每个分梳孔及滑轮槽只允许有一根钢丝绳 通过,相邻的两绳的捻向要求相反。 (3)成型机 操作成型机前,必须先检查行程开关是否在规 定的位置上。闭合冷压板前,应检查冷压板上有无 异物。上、下挂料架必须固定在合适的位置上,在 进行牵引时,下挂料架必须触到定位的行程开关, 否则影响整个生产线的联动。挂料时应注意吊勾索 具,防止挂在成型机或栏杆上,造成事故。进行成 型操作时,应注意机坑及盖板周围的间隙,以免成 型车移动时挤伤脚部。调整导开架的摩擦盘时,应 在冷载下进行,并且不得一次调得过大。使用边胶 导出装置的拉辊时,应经常检查上部的连接绳栓。 成型车和检查车运行时,机坑内不准站人。 (4)硫化机主机 硫化机主机的操作应有专人负责,在运行过程 中,应经常检查液压管路、阀门有无渗漏现象,要 注意控制柜上温度、压力等的变化情况,发现问题 及时处理。硫化机升温时,硫化机垫板上下表面的 循环冷却水泵必须同时打开,保证垫板的温度一 致,防止垫板变形,垫板上、下温度差一般不应超 过2.5℃,当超过规定的温差时系统会自动报警, 此时应认真检查超差原因,并及时采取措施进行处 理。所用垫铁两端必须有圆角,向锅内穿垫铁时, 要注意保护热板。硫化机的所有汽门、水门、油门 一经调整好,任何人不经许可不准随意拧动。在任 何情况下,不准往垫铁上放置工具、螺栓等物品, 以免损伤垫铁和热板。值班保全应经常检查机坑内 设备的运转情况,每周要检查一次油泵的转向,防 止因线路调整引起的油泵倒转。自动顶铁在移动过 程中发现问题可随时按停止按钮。每个控制台上都 有一个黄色圆形按钮,当遇有紧急情况下可将此按 钮按下,使系统停电,并且整条生产线停止联动。 硫化机框架的两边都装有拉线紧急刹车开关,遇有 紧急情况下,可拉动此开关使设备停止运行。 (5)拉带机、包装机、切割机 进行拉带作业时应先将夹持横梁退回并将液 压系统关闭,同时操作人不得站在带子上进行工 作,防止掉入辊隙。吊成品带时,必须先将导开盘 上的固定螺栓打开,并退出,然后才可吊起。用切 割机切割带子时,必须先用两边的压板将带子压紧 后方可进行工作。还应注意裁刀的导轨、电缆等, 不能有防碍操作的异物存在。 2.1.3生产结束后的维护保养 为保证设备正常使用,必须保证设备的清洁和 各滑动部位的正确润滑。所有紧固件应定期检查紧 固并要特别注意液压管道、连接法兰、机架的拉杆 螺栓的检查紧固。为避免重大停机事故发生,应储 备足够数量的备件。 所有油缸及柱塞、压盖法兰至少每周要对其外 表进行一次清擦,清除表面的油泥和污垢并在活塞 的外表喷涂一层薄薄的二硫化钼润滑剂。在检查清 洗更换油缸密封时,必须注意保护柱塞表面及油缸 的滑动接触面不受机械损伤。每次更换密封后,液 压系统需排放空气数次,直至把液压系统中存在的 气体排净为止。 检查紧固油缸法兰的螺栓时要对称紧固,使其 全部受力均匀一致,防止因受力不均而导致受力大 的螺栓拉断,更换螺栓时应同时更换材质一样、标 准一致的螺栓,在安装前应给螺栓涂润滑油。 硫化机隔热板与热板之间要适当添加润滑剂, 如果热板采用加热/冷却方法操作时每年需加一次 油,如果热板仅仅是加热则两年加一次油,当发现 热板与隔热板之间发生热膨胀时,则需换润滑剂, 润滑剂为二硫化钼。 使用边铁装置应注意防锈,并按规程定期进行 加油和检查紧固螺栓。 维普资讯 http://www.cqvip.com 第9期 陈国旗等.钢丝绳输送带硫化设备的维护与检修 41 所有液压管道及接头应定期检查有无漏油现 象。对油箱及管路应定期清洗、定期检查油箱中的 油位,不够时应予补充,补充时应用同种的液压油。 拉带机、卷取机的变速箱应定期检查油位及润 滑情况,每两年换油一次。 2_2运行中常见的故障及处理方法 2-2.1硫化胶带欠硫 硫化机硫化出的产品在其它工艺条件不变的 情况下发现产品欠硫时,如果整个热板温度不够就 需要检查蒸汽的疏水阀是否失灵、蒸汽压力是否正 常。如果局部温度不够应检查蒸汽循环通路有无堵 塞现象,随时排除即可。 2-2-2产品局部起泡或出现海绵状 硫化产品出现此情况时,如果其它工艺条件没 有问题,则应考虑是热板变形,使压力分布不均所 引起。一般有下列原因: (1)热板在工作中因受力受热的影响,使应力重 新分布产生变形,如果严重,需重新刨削加工热板。 (2)横梁受力受热后局部产生较大变形,至使热 板变形,应适量在局部变形处加不锈钢板薄垫。 (3)更换石棉隔热板后,由于石棉板不均匀,造 成局部欠压起胶泡。 2-2.3液压系统的故障 异常噪声: (1)流量控制阀有汽泡,压差太小抖动。 (2)机械部件有缺陷(联轴器组装对准有错误)。 (3)方向控制阀控制出现问题,压力控制阀调定 压力不正确。 (4)冷却器一通风机有噪音、机械振动。 (5)压力管路压力测量器具固定不适当,有固体 噪音。 (6)驱动马达转动方向不对、转动太快、轴承损 坏。 (7)变量泵转动太快、吸入空气、机械破损。 无流量或流量不足: (1)液压油缸内部损失、密封泄漏。 (2)流量控制阀控制口堵塞、单向节流阀调整不 正确。 (3)方向控制阀位置不准确、负荷重迭、操作油 压太低。 (4)压力控制阀调置太低、阀座损坏、有杂质卡 住不动。 (5)高压过滤器元件含杂质、旁通阀被卡住。 (6)压力管路接头漏油、管子直径太小、节流压 力升高。 (7)驱动马达速度太低、联轴节传动出现故障。 (8)油泵内漏、油液面太低,油箱透气孔不起作 用。 无压力或压力不适当: (1)功率输出件的传动力矩不足。 (2)液压油缸有泄漏、压力调节阀调节太低。 (3)方向控制阀调节不准确、复位弹簧卡住、漏 油、堵塞松动、压力控制阀调节太低、阀座损坏、 弹簧断裂等。 (4)压力管路破裂、接头漏油、测量仪器出现故 障。 (5)驱动电机旋转方向不正确,驱动功率太低。 (6)油箱油液面太低或液压油温度过高,造成粘 度变小。 压力流量波动: (1)功率输出元件有故障,流量控制阀差压太 小。 (2)方向控制阀位置不准确,节流损失、有摩擦。 古 (3)回油管直径太小,过滤器旁路阀的压力太 同。 (4)驱动_马达转速太快。 (5)泵体有磨损,液压油粘度变小。 3周期检查 3.1 液压平板硫化机主机 维普资讯 http://www.cqvip.com 42 橡 塑 技 术 与 装 备 检查液压缸的密封 2002年第28卷 V 3.2液压夹持、拉伸装置 检查负重轮运转是否灵活 检查轴承是否运行良好 2 移动式 导开装置 导开架 检查所有螺母和螺栓 检查离合器、自位轴承和链条 清理链轮并加少量的油脂 V 检查所有轴承是否运转灵活 检查限位开关动作 检查接触架 钢绳 V V 检查所有的螺栓和螺母 检查钢绳卷盘和支撑辊 是否运转灵活 牵引装置 3 固定式 导开装置 检查所有螺栓和螺母 检查电机、离合器、制动器 检查轴承 3.7牵引装置 名称 检修工作内容 月 季 3 1 张紧轮 恒张力 张紧装置 检查所有螺栓和螺母 V 3 检查钢丝绳导向轮是否灵活 2 V V V V V V V 检查液压缸和柱塞的密封 检查导轨并加油脂 检查U型、v型密封 检查钢丝导向轮和张紧杆 是否运行灵活 卷取 检查所有的螺栓螺母 检查传动装置 对导辊进行检查并加油脂 清洗齿轮齿条并上少量油脂 V V V V 3 夹持装置 检查液压缸和柱塞的密封 检查导轨并加油脂润滑 4电气运行的维护保养与检修 4.1 交直流电动机 4 5 分梳板 平行导轨 检查分梳板导轨并加油脂润 滑使之灵活 检查各导轨是否运转灵活 V V (1)运行中的交直流电机应经常保持清洁,并经 常保持电机附件和铭牌的完好,数据清楚。 (2)各班次在巡检中,应检查电动机各部分的温 升,最高温度应小于电机铭牌的要求,发现异常应 联系操作人,停机检查原因,随时处理。注意重点 检查各区的高、低压电机、成型机牵引电机、成品 卷取电机,并填写交班本。 (3)各班巡检中,应检查直流电机换向器上的火 花,一般在额定情况下换向器上的火花不得超过 冷压成型车 检查所有螺栓和螺母 维护检查齿轮电动机 1.5级。 将齿轮、导轨进行清理并加油脂 检查支撑辊是否灵活 (4)每月第一个星期日,将7.5kW以上的电动 机的接线盒打开,检查电机负荷及各接线柱的紧固 维普资讯 http://www.cqvip.com 第9期 陈国旗等.钢丝绳输送带硫化设备的维护与检修 43 情况。检查直流电机碳刷、铜头的磨损情况及碳刷 与铜头的接触。 (5)对电机损坏的原因,运行班长要亲自参加事 故分析,找出发生事故原因后,方可更换电机,并 填写事故报告,同时上报有关主管部门。 4.2低压电气 4.2.1 自动空气断路器 各班巡检中应检查空气断路器压线紧固情况, 有无过热现象。带过载保护的空气断路器,应按图 纸技术数据调整好,严禁随便调节。每月检查主触 点的接触情况。 4.2.2 接触器 各班巡检中应检查压线紧固情况,有无过热现 象。经常检查可动部件是否被卡住,磁铁声音是否 正常。每月检查主触点的接触情况。 4.2.3继电器 经常保持继电器的清洁,检查各部件,要求可 动部分不卡住、紧固件无松动、损坏部件及时更换。 严禁随便调整过载继电器电流的整定值及压力继 电器的整定值。 4.2.4限位开关 要经常保持限位开关的清洁,限位开关不允许 有松动现象,更换限位开关时,应将电气编号重新 写在新换的限位开关上。 4.2.5机台照明 各班次在巡检中,应对各机台照明进行检查, 灯具有无损坏,发现问题随时处理,经常保持照明 线路、灯具的完整性。 4.3变压器 4.3.1 隔离控制变压器 要经常保持清洁,各班在巡检中要检查控制变 压器的一、二次压线紧固情况,有无松动现象,检 查变压器的温升,有无烧焦气味,发现问题及时解 决。 4.3.2电热刀用变压器 电热刀是利用变压器二次短路电流产生的热 量来切割运输带胶边,具有工作、保持两种温度, 要经常检查二档温度的变化,重点检查电热刀变压 器压线紧固情况。 4.4控制柜、操作箱 要经常保持柜、箱内外的清洁,每半年应对柜 内用干燥冷风进行清扫,柜内冷风机过滤网每年清 洗二次。各班在巡检中,应检查柜、箱面的信号显 示装置,显示是否正确,有无损坏(包括其它的电 气元件)。注意,严禁随便改动柜、箱内电气控制 接线及端子排接线号,必要时须经电气管理员同 意,并做好修改记录。 4.5 电缆 4.5.1 电力电缆 各班次在巡检中,应检查电力电缆接头,有无 松紧情况、有无过热情况,发现问题应及时处理或 提出检修计划。 4.5.2控制电缆 各班次在巡检中,应检查控制电缆,特别是移 动电缆的接头,压线头的紧固情况,有无松动、破 皮、过热现象,发现问题及时处理或提出检修计划。 保持电缆编号和图纸要求的统一,严禁随便改 动,更换电缆时,应根据图纸或按原电缆编号重新 编号。 4.6仪表、电磁阀 4.6.1仪表 经常保持各种仪表的清洁,使其指示清楚。经 常检查仪表的零位,发现问题,应及时校零。可以 调节的仪表应使用专用工具调节,严禁使用其它代 用工具,各班次在巡检中,应检查仪表的电气接线 部分有无松动、滴水、漏油情况。每日定时在硫化 机双线温度记录仪、记录曲线上填写年、月、日, 各种仪表必须按期校验。 4.6.2电磁润 运行中的电磁阀,应经常保持清洁,电磁阀的 系统编号亦应保持清洁,更换时,应将系统的编号 重新编写,具有手动装置的电磁阀,应每季度检验 一次手动装置是否好用,以保证突然失电时,通过 手动开阀,维护正常生产。 4.7调速、调压装置 (1)经常保持调压、调速装置的清洁,各班在巡 检中,应对其进行安全检查,接线有无松动、插件 板有无脱落,有无异常气味。 (2)调速、调压装置中各调节点的电位器,运行 中严禁随便调节。 (3)处理调速、调压装置中的各种故障,应按其 装置型号,根据产品说明书进行接线调节、调试。 维普资讯 http://www.cqvip.com 44 橡 塑 技 术 与 装 备 2002年第28卷 4.8可编程控制器PLC (1)经常保持PLC的清洁,PLC的工作温度范 塞缸的油腔都是连通的,所以所有柱塞对加压滑轮 的压力都是一致的,从而确保了每根钢绳的张力一 致。 围是10~50 ̄C,日常巡检中特别是冬季应检查控制 柜的温度,若低于10 ̄C时,应启动柜内加热器加 热。 (2)要严格根据PLC说明书进行接线、编程和 运行,运行中的PLC各种插件严禁随便拔下,以 免损坏PLC影响生产。 (3)运行中的PLC的开关位置严禁随便变换, 各班次巡检中,应注意检查LED发光状态,以辨 别是否需要更换锂电池(注意在更换锂电池之前, 不准停止对PLC的正常供电)。 (4)115、CPU、941为中央数据处理器插件, 面板上的开关位置严禁随便变换,巡检中应注意 LED的发光状态。 (5)INPUT、OUTPUT为UO(输入/输出)插件, 其排列是按UO的接口的地址编排的,严禁随便变 换UO插件的原始位置。 (6)IM306为扩展插件,运行中严禁随便拔下 IN插头和oUT插头。 5-2.2调整 图2电磁摩擦盘示意图 张力站压力的调整根据带宽及钢绳根数而定。 根据钢绳直径大小调整柱塞缸的油压,张力的调整 要有专人负责。 5.2.3检修 5主要零部件的检修 5.1 锭子架电磁摩擦盘的调整与检修 5.1.1 张力调整 电磁摩擦盘结构示意如图2所示。钢绳初张力 范围为40~400N。通过调整控制柜上的电压,使电 磁离合器的摩擦力改变,以获得不同的张力,调整 电压范围为0-24V,电压越高,钢绳产生的初张力 越大,但最大不得超过24V。或者通过调整摩擦片 与固定盘的间隙,也可获得不同的摩擦力,间隙调 整范围为0.5~1.5mm,但此种调节张力变化范围较 小,只作为微调时使用。 5.3成型车的检修 5.3.1 原理 成型车驱动机构示意如图3所示。减速机(1) 的出轴带动驱动齿轮(2),齿轮(2)与齿条(3)相啮合, 5.1.2检修 (1)初张力过小或没有:调整摩擦片与固定盘的 间隙,或调电磁线圈的电压。 (2)电磁铁转动,止动杆脱离电磁铁的止动槽。 重新将止动杆调整进止动槽中。 5-2张力站恒张力装置的检修 5-2.1 原理 齿条共分十节,安装在底梁(4)上,并与导向键(5) 固定在一起。成型车上导向轮(6)安装在导向键两 侧,起到导向作用,成型车行走轮(7)在导轨(9)上 行走。 5.3.2检修 钢绳通过分梳及恒张力滑轮组,每组滑轮组中 的加压滑轮由一直径 18的柱塞加压,而所有柱 维普资讯 http://www.cqvip.com 第9期 陈国旗等.钢幺幺绳输送带硫化设备的维护与检修 45 伤。支撑螺杆定位后,将硫化机下垫板降落在支撑 螺杆上,松开要更换密封圈的压盖法兰螺栓,拆下 法兰,取出旧密封圈,彻底清洗密封法兰和安装部 位,并检查要更换的密封圈是否有毛病,将支撑环 和密封圈背面抹上洁净的润滑剂。先把支撑环放到 安装部位的底部,然后一个个地将密封圈套在安装 部位,最后再把压环套上,并安装上法兰压盖,交 叉均匀地紧固螺栓,使其全部受力均匀一致,防止 因受力不均而导致受力大的螺栓被拉断。安装时要 注意不要损伤密封圈,更不能将密封圈装扭别。更 换完密封圈后,应数次起落,反复排放液压系统中 的空气,直至把液压系统中存在的气体排出为止。 否则将引起液压系统的振动。 橡胶密封圈的寿命受氧气、温度、湿度、溶剂 图3冷压成型车 l一减速机:2一驱动齿轮:3一固定齿轮;4__底梁;5一导向轮: 6_导向键;7一行走轮:8一轴承;9导轨 等的影响,因而正确的存储可使密封圈长时间不改 变其使用性能,为此要求仓库应阴凉、无尘染、温 度适中,温度最高不超过3O℃,最低不低于一1O℃, 空气湿度最好在65%,室内光线柔和,窗帘颜色应 为红色或橙黄色(切忌蓝色),因为所有紫外线均 能产生臭氧,对橡胶密封有害。另外,在仓库内不 得存放溶剂、燃料、润滑油、化学品、酸、清毒剂 及类似物品。 5。4主机油缸密封的检修和更换 主机油缸柱塞及法兰压盖至少每周对其外表 面进行一次清擦,清除表面的油泥和污垢,并在柱 塞的外表面喷涂一层薄薄的二硫化钼润滑剂。 更换油缸密封圈时,应闭合硫化机并用支撑螺 杆支撑定位,这样可进行安全操作,防止意外落锅 事故发生。另外还要注意保护柱塞表面不受机械损 我国第一台小角度 钢丝帘布裁断机诞生 天津赛象科技股份有限公司,经过一年多的精 心研制,于2002年4月成功地开发出具有自主知 北京市化工橡胶设计院通过 IS09001:2000国际质量体系认证 2002年1月17日,北京市化工橡胶设计院喜 获GB/T19001—2000一ISO9001:2000标准国际质量 认证证书。 识产权的我国第一台15~6O。钢丝帘布裁断机。4月 中旬,日本普利司通轮胎公司派专家到天津,依据 双方技术协议内容规定,对该设备进行出厂前质量 验收。经过日本技术专家实地对设备全线2O个机 组单动和联动负荷以及自动化功能试车检验,认为 全部达到了技术协议规定的质量指标要求。 该设备的研制开发成功,填补了我国子午线轮 该院是从事化工、橡胶及建筑工程咨询、工程 设计的企业,建院十多年来,始终视产品质量为企 业生存发展之首。为进一步规范企业的质量管理, 迎接中国加入WTO给设计市场带来的挑战,2001 年3月该院正式启动ISO9001:2000标准的认证工 作。经过全体员工的努力,由北京三星九于质量认 证中心认定符合标准,并发给认证证书。这一举措, 为实现该院美好的发展前景打下坚实的基础。 赵文瑾供稿 胎设备制造领域的一个空白,可替代进口,经济效 益和社会效益显著,同时也使我国橡机制造行业的 技术进步向前跨越了一步。 学鸿供稿
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