墩柱技术交底

ZT15CX15-04 编号： 沪昆客专江西段工程名称 HKJX-1标 主送单位 一、适用范围 沪昆客专江西段站前工程HKJX-1标DK343+234.688～DK365+430墩柱钢筋、混凝土施工。 交底人 签收人 二、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《时速350公里客专圆端形实体墩图号：通桥（2009）4301-I》 《客运专线桥涵施工质量验收暂行标准》 《杭长客专施图桥参04》 《杭长客专施图桥参05》 《时速350公里客专圆端形实体墩图号：肆桥设（2008）4382-I》 三、施工准备 承台及基础施工完毕后，使用全站仪精确定出墩中心及长轴、短轴，水平仪测出承台及基础顶标高，仔细复核后在承台表面进行标记，作为施工依据，承台及基础与墩台身连接范围内应凿毛彻底，直至露出石子面为止，将承台顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修连接钢筋，并在承台及基础顶面测定中线、水平，标出墩台身地面位置。测量定位后开始墩身施工。 四、脚手架施工 4.1、安装搭设施工 4.1.1、平台搭设施工顺序： 在承台上弹线，立杆定位→摆放扫地杆→立杆和扫地杆扣紧→搭扫地小横杆并与立杆等扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→搭第一步小横杆→装第二步大横杆并与各立杆扣紧→搭第二步小横杆→加设斜撑杆→逐层往上搭→最后铺设脚手板、绑扎防护及踢脚板并挂安全网。 4.1.2、搭设脚手架 （1）脚手架搭设时要注意预留墩身模板的位置，模板不能仅靠脚手架，防止模板安装1

时互相碰撞造成危险，脚手架搭设高度大于墩身高度1m，并在高出墩身的一米处加设防护栏杆。 （2）墩身脚手架采用双排脚手架，排距在0.8m左右，立杆步距1.2m，大横杆步距1.5m，大横杆与立杆用十字扣连接，小横杆与大横杆间用回转扣连接，在小横杆上铺设5cm厚的脚手板，用铁丝将脚手板与小横杆绑牢。 （3）脚手架最外一排立杆两侧加剪力撑加固，剪力撑与立杆成450或600 角，用回转扣件与立杆牢固连接，剪力撑搭接长度不小于1m，并用3个扣件连接。 （4）脚手架立杆不允许搭接（最上层保护栏杆除外） （5）脚手架搭设完成后，最外一排立杆内侧用安全网围护，操作面下20cm用水平防落网围护，安全网与防落网均须与脚手架牢固连接并拉紧。 （6）脚手架搭设过程中要同时搭设人员上下爬梯，爬梯坡比为1：3，爬梯上下端都要牢固地挂在横杆上并绑扎牢固，爬梯按“之”字型搭设。 4.1.3、安全网 挂蓝要求：安全网应挂设严密，用14号铁丝绑扎牢固，两网连接处应绑在同一立杆上，安全网要挂设在脚手架立杆内侧。底部应设置兜地网。安全网应满足国家标准。 4.1.4、注意事项 （1）立杆垂直度偏差不得大于架高的1/200； （2）立杆接头必须采用对接扣件（顶部防护栏杆除外）； （3）立杆顶端要高出墩顶1m； （4）脚手架底步必须设纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应用直角扣件固定在立杆上，横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 （5）大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧用直角扣件与立杆扣紧，大横杆长度不宜小于3跨，并不小于6m。 （6）大横杆采用对接扣件连接，对接应符合以下要求；对接接头应交错布置，不应设在同步，同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm，并应避免设在纵向水平跨的跨中。 （7）小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。 （8）脚手板一般应设置在三根以上小横杆上，当脚手板长度小于2m时，可采用两根小横杆，并将脚手板两端与其可靠固定，以防倾翻，脚手板要平铺、铺满、铺稳，不得有探头板。 （9）脚手架要设置剪力撑，剪力撑由底到顶连续设置，连接接头采用搭接，并在脚手架外侧交叉成十字形把脚手架连成一个整体，以增加脚手架的整体稳定。 2

4.2、拆除脚手架 4.2.1、基本要求 （1）严格并正确的使用劳动保护用品，遵守高空作业规定，工具必须入袋，物件严禁高处抛掷。 （2）遇到6级以上大风，雨天环境时，不准进行拆除作业。 （3）拆除区域须设置警戒范围，设立明确的警戒标志，非拆除作业人员不得进入和通过，项目部应配置专职警戒人员进行现场监护。 （4）脚手架采用人工传递杆件至地面的方法，脚手架上应每一步架一人，所拆除的杆件及其他各种构件严禁直接抛掷到地面上。 4.2.2、拆除脚手架 （1）拆除时严格按下列顺序进行操作：安全网→钢筋网片→防护栏杆→斜拉撑→小横→杆大横杆→立杆； （2）脚手架拆除前现场技术人员和专职安全员必须对作业人员进行安全技术交底，方可进行拆除作业； （3）多层脚手架的拆除应沿墩身四周自上而下进行，不能同时进行作业或一前一后跟步式。 （4）作业人员进入作业区域后，应先检查脚手架各部位杆件，如发现有不安全隐患存在，要先进行必要的加固，对于架子上存放的各种材料和垃圾要清理完后才能开始拆除作业； （5）立杆、斜拉杆的接长杆的拆除应两人以上配合进行，禁止单独作业； （6）如果当天不能及时拆完，要对未拆除部分进行必要的加固，防止存留隐患造成复岗时的安全事故； （7）警戒人员不得中途擅自离岗，必须在架子工完全撤离并检查没有安全隐患后才能离开； 五、钢筋制作、安装 5.1、钢筋进场存放、检验 （1）原材料钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》 （GB13013）《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求，钢筋平直、无损伤、表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 （2）钢筋进场后，要根据钢筋的型号分别存放于钢筋存放区，采用下垫上盖的方式进3

行存放、并插上标示、标牌，钢筋必须经抽检合格，焊接试件必须试验合格，才能使用。 5.2、钢筋制作、加工 钢筋加工应符合现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）中的有关技术要求。 5.2.1、钢筋在加工弯制前应调直，并应符合下列规定： （1）钢筋表面的油渍、漆污，水泥浆和用锤击能剥落的浮皮，铁锈等均应清除干净； （2）钢筋应平直，无局部弯折面； （3）加工后的钢筋，表面不应有消弱钢筋截面的伤痕，当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率：Ⅰ级钢筋不得大于2%，Ⅱ级钢筋不得大于1%。 5.2.2、钢筋弯曲前，在工作平台上按1:1比例放大样；钢筋弯曲面根数超过3根时，要用卡具卡死以保证尺寸的正确。 5.2.3、受力钢筋接头处采用搭接焊，同一截面内，受力钢筋钢筋接头截面面积不大于钢筋总截面面积的25%，钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距离弯曲点不小于钢筋直径的10倍，另外，墩身主筋搭接接头尽量避免设在基顶以上3m范围内。 5.2.4、焊接的钢筋骨架在浇筑混凝土过程中不得有变形，开焊或松脱现象，并应符合下列规定： （1）在钢筋的交叉点处，加强箍筋用电焊固牢。 （2）箍筋应与受力垂直围紧 （3）钢筋骨架采用预制混凝土垫块保证保护层的厚度，同时应保证垫块数量4个/m2，预制混凝土垫块应与墩台混凝土同等级。 5.2.5、钢筋加工、安装和保护层厚度允许偏差和检验方法。 序号 1 2 表5-2-5 钢筋加工允许偏差和检验方法 名称 允许偏差（mm） 检验方法 受力钢筋的全长 弯起钢筋的弯折位置 ±10 20 尺量 六、模板安装及拆除 6.1、模板加工及安装 （1）墩身模板采用整体大块组合钢模，模板及支架应有足够的强度，刚度和稳定性，能承受所浇混凝土的重力，侧压力及施工荷载，保证结构尺寸的正确 4

（2）墩身模板由项目部统一制定，在专业模板加工厂根据墩身类型及高度分块制作，钢模面板采用厚度为6mm钢板，竖带为【12槽钢按30cm间距布置，横带采用2【16a型钢按1m布置，中间设置8mm厚加劲板按30cm间距布置，模板按3m,2m,1m,0.5m四种节段分别制造，以满足不同高度墩身的施工要求，模板加工时各部位焊接牢固，焊缝外形光滑，均匀，无漏焊，焊穿，夹渣等缺陷。 6.2、模板试装 模板安装前先逐节进行试拼，即将墩身模板按顺序组拼，在试拼过程中及时修整联接螺栓孔和连接处质量，试拼完成后对其焊接质量，平面尺寸，表面平整度等进行详细检查；尤其要检查每块模板之间的连接缝或错位不得大于1mm。对于存在的问题必须及时整改，最后对模板进行编号，以便现场安装时对号拼装。 6.3、模板安装 模板安装前先依据测量放样的纵横十字线用墨线打出模板边线；模板在使用前应除锈，并涂刷脱模剂，以保证混凝土的外观质量。安装底节模板前，检查承台顶高程及外轮廓线，不符合要求时凿除或用砂浆找平处理，以确保墩身模板准确就位。承台顶面与模板接触平整，无缝隙，防止漏浆，模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，所有接缝均用3-4mm厚双面胶带密封，模板在流水槽中心设置φ30mm钢拉杆，拉杆外套φ40mmPVC管，安装时PVC管端口伸到面板外侧，端部设置橡胶垫圈，垫片和钢套管，安装时通过调紧螺母是橡胶垫圈紧贴钢模面板，防止对拉杆孔漏浆，墩身上下节模板采用高强螺栓连接，模板吊装组拼时，不得发生碰撞，有专人指挥，按模板编号逐块起吊拼接。板安装完毕四角各设计一道钢丝绳和紧线器作固定揽风绳，使其对位准确牢固，混凝土浇筑过程中不产生变形和位移。模板安装完成后，要用测量仪器对模板位置进行复测校正，并测定墩顶标高。 6.4、模板加工及安装允许偏差 序号 1 2 3 4 5 6 5

表6-4-1 墩台模板安装允许偏差和检验方法 项目 允许偏差（mm） 检验方法 轴线位置 5 尺量每边不少于2处 表面平整度 5 2m靠尺和塞尺不少于3处 高程 ±5 测量 模板的侧向弯曲 h/1000 拉线尺量 两模板内侧宽度 +10 ， -5 尺量不少于3处 相邻两模板长度 2 尺量 序号 1 2 6.5、模板拆除 当混凝土的强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差，表层混凝土与环境之间的温差均不大于20℃时，方可拆除，模板拆除采用吊车配合，拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损，当模板与混凝土脱离后，方可拆卸，吊运模板，模板拆除后，立即将模板清理干净、上油和分层堆码整齐、层间用方木支垫，避免损伤模板板面，在施工中发生变形的钢模板，调校符合要求后方可使用，拆除临时埋设与混凝土中的木塞和其他预埋部件时，不得损伤混凝土，拆模后的混凝土结构应在混凝土达到100%设计强度后，方可承受全部设计荷载。 表6-4-2 预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法 项目 允许偏差（mm） 检验方法 预留孔洞 中心位置 10 尺量 尺寸 +10,0 尺量不少于2处 预埋件中心位置 3 尺量 七、墩身预埋件 7.1、综合接地 接地钢筋的安装布置，确保接地钢筋准确连接，接地钢筋及预埋件在每个桥墩上均设置，采用桥墩内沿立面中心对称的2根竖向直径≥16mm的主筋，并采用红色油漆进行局部标识供检查和识别之用，其上端采用接地端子与梁上的接地系统相连接，下端与承台环型接地钢筋连接，同时接地钢筋伸入墩帽中与顶帽钢筋焊接形成电气回路，伸入承台要与承台顶、底钢筋同焊接形成电气回路，钢筋焊接要求采用双面焊≥10cm，单面焊≥20cm，焊缝厚度不小于4mm。 桥墩接地钢筋及与之连接的外露接地端子每个桥墩一般设置在地面以下0.2m处，当桥墩位于水中时可不设，外漏接地端子通过一根直径≥16mm的钢筋与接地钢筋连接形成一个电气回路，接地钢筋露出混凝土以外部分进行锌铬涂层防锈处理。 每个接地端预埋接地端子，并设M16的内螺纹，接地端子采用材质为GB00Cr17N114M02的不锈钢制作，外露面直径尺寸50mm，厚度5mm，后接长度为45mm，直径为38mm的套筒，套筒与接地钢筋连接方式采用压接，压接压力不小于12t，接地端子外露面与混凝土表面齐平或高出混凝土表面1-2mm，接地端子和连接钢筋需进行锌铬涂层防锈处理。 7.2、吊篮预埋件 吊篮采用角钢支架步行花纹钢板形式，桥墩施工时需预埋吊篮U形螺栓，施工时如有6

预埋件与顶帽钢筋相抵触，可适当移动顶帽钢筋，但不能切断。 7.3、检查梯设置在固定支座的梁端，施工时在顶帽先预埋两根∠63*63*6的角钢，所有预埋件均需进行防锈处理，安装时必须严格按照设计位置固定牢固，防止在混凝土浇筑过程中发生偏移，预埋件安装完成并经过检验确认无误后才能进行混凝土施工。 八、混凝土施工 8.1、根据设计本段墩身采用C35混凝土，混凝土拌合采用我工区自动计量拌合站集中拌合，采用混凝土输送车运输，混凝土使用高性能混凝土，掺加高效减水剂，以提高混凝土的和易性。减少用水量，泵送混凝土坍落度控制在14～18cm左右，在浇筑现场每隔一段时间对混凝土的和易性和坍落度进行检查一次。 8.2、浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净，用水湿润后方可进行混凝土浇筑；仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块的位置、数量等，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋的混凝土保护层厚度尺寸的质量保证率。混凝土浇筑采用泵送入模，浇筑过程中及时清除模板内的杂物或钢筋上的油污。当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，不得漏浆。 8.3、混凝土入模自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，一般应满足下列要求： （1）从高处倾卸时，混凝土自由倾卸高度不宜超过2m，以不发生离析为度。 （2）当倾落高度超过2m，应通过串筒，溜管或振动溜管等设施辅助下落。 （3）串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m 8.4、混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振，应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5-10cm的距离，且插入下层混凝土内的深度宜为5-10cm。当振动完毕需变换振捣棒在混凝土拌合物中的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒。不得将振动棒放在拌合物内平拖，不得用振捣棒驱赶混凝土。振捣过程中应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件，每一振点的振捣延续时间宜为20-30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振。漏振，为保证混凝土振捣质量，与进人孔交叉的钢筋暂不绑扎，便于捣固人员进行墩身下部捣固，待浇筑至墩顶时再绑扎。 8.5、在混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面，及时进行修整，抹平，等定浆后再抹第二遍并进行压光。 8.6、运至现场的混凝土，试验人员必须在现场对混凝土坍落度和含气量等指标进行检测，7

并做好抗压试块，同条件试块要求在现场制作，每个墩做两组，标准养护试块在现场随机抽样制作，其抽样频率应符合以下规定： （1）每拌制100盘且不超过100m3的同配合比混凝土，取样不得少于一次，取样一次至少做2组试件； （2）每工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时，取样不得少于一次，取样一次至少做2组试件 （3）试件数量还要满足设计要求，相关标准规定和实际需要。 8.7、混凝土养生 在混凝土浇筑完成后，利用接水管上墩方法养生，混凝土浇筑完2-3小时后覆盖土工布，采取喷雾洒水对混凝土进行保湿养护7d以上，待喷雾洒水养护7d以上且水泥水化热峰值过后，撤除土工布，使用塑料薄膜将混凝土暴露面紧密包裹14d-28d。 交底部门：工程部

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