车辆灯光的检测与调整方法新

8.1 前照灯光束照射位置

8.1.1 在检验前照灯的近光光束照射位置时，前照灯在距离屏幕前 10m 处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为 0.6H~0.8H （H 为 前照

灯基准中心高度） ，其水平方向位置要求向左向右偏均不得超过

100mm 。

8.1.2 四灯制前照灯其远光单光束的照射位置，前照灯在距离屏幕 10m 处，光束中心离地高度为 0.85H~0.90H ，水平位置要求左灯向 左偏

不得大于 100mm, 向右偏不得大于 170mm ；右灯向左或向右 偏均不得大于 170mm 。

8.1.3 汽车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。 对于只 能调

整远光单光束的灯，调整远光单光束。

8.1.4 前照灯光束照射位置检验按 12.6 规定的方法进行。 8.2 汽车每只前照灯远光光束发光强度应达到如下要求：

两灯制： 12000cd ；四灯制： 10000cd 。 测试时，电源系统可处于充电状态。

采用四灯制的汽车， 其中两只对称的灯达到两灯制的要求时， 视为合 格。

8.3 汽车的灯具应安装牢靠，完好有效，不得因车辆振动而松脱、损 坏，失

去作用或改变光照方向； 所有灯光的开关应安装牢固、 开关自 如，不得因车辆振动而自行开关

8.4所有前照灯的近光都不得眩目。

8.5汽车和挂车的外部照明和信号装置的数量、位置、光色、最小几 何可见角度等应符合GB4785的有关规定。

8.6全挂车应在挂车前部的左右各装一只红色标志灯，其高度应比全 挂车的前栏板高出30Omrn*400mm,距车箱外侧应小于15OmmO

检测汽车前照灯标准及方法 如何调整汽车

灯光

專2.检査调整前照灯光束

a）前照灯光束标准。为了保证夜间行车的安全，应定期检查调整

前照灯光束，使之符合国家规定的要求，具体标准见上图（示意图）

大灯光束调整数据

前灯类型幕墙距离光束中心高度数据（mm）

so- / i U eft丿 / 近光灯 10m 0.6-0.8H(0.7H 为基准，上下偏差不能超过 0.1H)

左灯 左侧 ≯100 右侧 ≯100；

右灯 左侧 ≯100 右侧 ≯100.

前灯类型 幕墙距离 光束中心高度 数据 (mm)

幕墙距离 1M 2M 3M 4M 5M 0.97H±0.01H 0.94H± 0.02H 0.91H± 0.03H 0.88H± 0.04H 0.85H± 0.05H 远光灯 10m 0.85-0.9H 左灯 左侧 ≯100 右侧 ≯170

右灯 左侧 ≯170

右侧 ≯170

注： H--> 前照灯安装高度。

b) 前照灯光束的调整方法：

方法

使用前照灯测试仪调整前照灯。 将轮胎气压正常的空车， 停放在 平坦的场地上，在驾驶室内乘座一名驾驶员或将 60kg 的重物放在驾 驶员位置上，使车前部对准前照灯测试仪，按测试结果进行调整。

方法二：

将轮胎气压正常的空车， 停放在平坦的场地上， 在驾驶室内乘座 一名驾驶员或将 60kg 的重物放在驾驶员位置上，使车前部对幕墙保 持一定的距离 （ 正面相对 10m），如图 1 所示。

接通灯光开关， 调整其光束。 调灯时以一只灯为单位调整， 首先 遮蔽其他前照灯；然后拧动上下左右光束调整螺钉，使主光束 （ 光度 最高点 ） 处于规定高度；前照灯上下左右调整时，必须拧入调整。若 需拧松调节时，应完全拧松后拧入调整。

3. 更换前照灯

a）更换真空灯芯。前照灯不亮时， 首先要查看插座和电线状况不 良

所引起的， 或是保险丝烧断了。 如果确定是前照灯灯泡损坏， 先拆 下前照灯的装饰罩， 卸下前照灯的固定螺钉， 如果还有其他配件妨碍 拆卸，应一并卸下。

取下前照灯灯芯， 小心拔下电线及插头， 然后按与拆下相反的顺 序，将新灯芯装复。装复后不要忘记调整前照灯的照射角度。

b)更换前照灯卤素灯泡。 近年来出现的车型普遍采用卤素灯泡的 前照灯，

当卤素灯泡烧坏时， 拆下前照灯的电线和插头， 取下防尘盖、 橡胶灯座和

烧坏的卤素灯泡。然后按拆卸时相反的顺序将灯泡装复。

2. 检查调整前照灯光束 a) 前照灯光束标准。为了保证夜间行 车的安

全，应定期检查调整前照灯光束，使之符合国家规定的 要求，具体标准见上图 (示意图 ) 示意图 大灯光束调整数据 前 灯类型 幕墙距离 光束中心高度 数据 (mm) 近光灯 10m 0.75-0.8H 左灯 左侧 ≯100 右侧 ≯ 100 右灯 左侧 ≯100 右侧 ≯100 前灯类型 幕墙距离 光束中心高度 数据 (mm)

远光灯 10m 0.85-0.9H 左灯 左侧 ≯100 右侧 ≯ 170 右 灯 左侧 ≯170 右侧 ≯170 注： H--> 前照灯安装高度。 b） 前照灯光束的调整方法： 方法一： 使用前照灯测试仪调整前 照灯。将轮胎气压正常的空车，停放在平坦的场地上，在驾驶 室内乘座一名驾驶员或将 60kg 的重物放在驾驶员位置上， 使 车前部对准前照灯测试仪， 按测试结果进行调整。 方法二： 将 轮胎气压正常的空车，停放在平坦的场地上，在驾驶室内乘座 一名驾驶员或将 60kg 的重物放在驾驶员位置上， 使车前部对 幕墙保持一定的距离 （ 正面相对

10m） ，如图 1 所示。 接通灯 光开关，调整其光束。调灯时以一

只灯为单位调整，首先遮蔽 其他前照灯；然后拧动上下左右光束调整螺钉，使主光束 （ 光 度最高点 ）处于规定高度；前照灯上下左右调整时，必须拧入 调整。若需拧松调节时，应完全拧松后拧入调整。

3. 更换前

照灯 a） 更换真空灯芯。前照灯不亮时，首先要查看插座和电 线状况不良所引起的，或是保险丝烧断了。如果确定是前照灯 灯泡损坏，先拆下前照灯的装饰罩，卸下前照灯的固定螺钉， 如果还有其他配件妨碍拆卸，应一并卸下。 取下前照灯灯芯， 小心拔下电线及插头，然后按与拆下相反的顺序，将新灯芯装 复。装复后不要忘记调整前照灯的照射角度。 b） 更换前照灯 卤素灯泡。近年来出现的车型普遍采用卤素灯泡的前照灯，当 卤素灯泡烧坏时，拆下前照灯的电线和插头，取下防尘盖、橡 胶灯座和烧坏的卤素灯泡。 然后按拆卸时相反的顺序将灯泡装

复。 另一篇更详细的调灯教程： 超详细的车大灯调整方法！ ！ 近日在网上发现一篇关于车大灯调整的详细介绍 ,特转贴过来 , 供大家参考 ! 谈谈如何调节车灯 车辆的照明系统是否进行正 确的指向调整，不仅关乎实际的照射效果，也关乎车辆行驶的 安全，大街上经常能看到一些车的近光灯调得很高，使对面车 辆产生眩光，非常影响安全。同时，如果不能正确调节头灯指 向，也会影响头灯的照射范围，以及路面的照射效果。即使是 更换一些升级的卤素灯泡，也最好检查一下头灯是否正确指 向，因为灯丝位置的细微变化，也会导致光型的巨大变化。下 面的调整方法不需要借助特殊的设备和仪器， 但却能获得正确 的指向照明。 需要准备的东西：卷尺、封口胶，十字螺丝和 内六角套筒 步骤 1 ：首先，找到一块地面水平且又有垂直白 色墙面的场地――地下停车场里就很好。正对白色墙面，将车直 着慢慢开过去，并在车头最大限度贴近墙面的位置停住。在墙 面上对应车头中心线的位置（对”

MM“，就是中网的头标中

心点），划一条垂直线（注：为了避免涂鸭别人的墙面，我建 议用胶带黏贴，方便去除） 。然后，直线倒车，在车头灯距离 墙面 25 英尺处停住（即约 7.6 米处）

步骤 2：进行如下两项测量 测量 A ：测量车灯外罩的几何中 心点到地面的高度 测量 B ：近光灯透镜的中心点到车头中心 点（对“ MM”而言，就是中网的车标中心点）的距离，以及 远光灯中心点到车头中心点的距离

步骤 3 ： 在墙面上，划出两条水平线（可以用胶带黏贴取代， 下同），一条对应步骤 2 中的测量 A 值，即头灯中心到地面的

高度，另一条则比上面的高度低 2 英寸（即约 5 厘米）。然后， 依据步骤

2 中的测量 B 值，根据近光灯和远光灯到车头中心线 的距离，从墙面中心

线量起，分别以短竖线，在较低的那根水 平线上标出近光灯位置，在较高的水平线上标出远光灯位置。 这样，墙面上就会形成 4 个十字， 下面两个对应近光灯分割线 的中心转折点位置，上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。

步骤 4 ： （A） 近光灯调节： 调节之前，打开近光灯，这时会 在墙面上投影出明暗分割线，按下面的图例，用十字镙丝刀通 过近光灯的左右和高低调节螺丝， 使近光灯分割线中心转折点 位置与墙面上的近光灯标志对齐。校对值： 0.03H 。先调整上 下：找平整的地方，离墙 5 米（最好是贴磁砖的外墙，可以直 接数磁砖，省事），大灯罩中心点离地距离－ 15CM ＝近光灯 射在墙上最亮区域中心点离地距离。如果离墙 10 米，就减 30CM 。如果离墙 1 米，就减 3CM 。调节时，左右近光灯分 别调节，在调整一侧近光灯时，应将另一边的车灯遮挡住。 如果检测出近光灯亮度为 0 ，说明灯矮了或不聚光。调整时关 键是找准拐点（三线交点） 。

步骤 5 ： （B） 远光灯调节 打开远光灯，同样利用内六角套筒对 远光灯的高低和左右调节螺丝进行调整。 由于远光灯没有切割线， 投 射在墙面上的是两块光斑，所以调整远光光斑的中心点（即最亮点） 对准墙面上的远光标志。 如果看花了眼， 不能分辨出远光光斑的中心， 个人建议带上墨镜看，这样明暗对比明显。 先调整上下：找平整的地方，离墙 5 米（最好是贴磁砖的外墙，可以 直接数磁砖，省事），大灯罩中心点离地距离－

5CM ＝远光灯射在 墙上最亮区域中心点离地距离。如果离墙 10 米，就减 10CM 。太远 找不准墙上的亮点。 再调整左右 :用记号笔在前后风档玻璃

上划出垂 直平分线，找平整的地方， 离墙 5 米，开远光灯，然后站在车尾透过 两块风档玻璃看墙上的灯光， 墙上两个最亮区域之间的中心位置与两 条竖线调成“三点一线”。墙上两个最亮区域中心点之间的距离＝两 个大灯罩中心点之间的距离。 依据图例，车辆应该停放在距离墙面 10 公尺的位置，并保持车头左右两侧与墙面等距，使车辆与墙面正 确平行。然后就灯泡中心点的水平与垂直位置， 以左右两侧分别于墙 上画出十字记号， 此记号即为灯具远光灯照射的中心位置； 就其位置 的水平高度往下丈量 10 公分画出水平线，其水平线即为近光灯照射 到墙壁时的光影上缘， 也就是说进光灯射出的光影不应该高于该水平 线；而水平线自十字记号下方起的向右上斜线， 其右上起点就是近光 灯照射左右角度的设定依据， 当近光灯的光影上缘与光影向右上方扩 散的起点， 与墙上的记号一致时， 灯具就已经完成正确的高度与角度 校正。而雾灯的校正方式与上述一样，唯一需要改变的地方是，确定 了在墙上的十字记号时，必须就其位置的水平高度往下丈量 20 公分 画出水平线， 而由于雾灯是扩散照射， 所以雾灯的光影不会出现向右

上方扩散的情况。 墙面上的基准点 e = 灯具调整标示 = 1.0% = 10cm/10m

M = 近光灯光影上缘 S = 地面 H = 灯具中心点高