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浅谈隧道防水板施工技术

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浅谈隧道防水板施工技术

[提 要] 随着我国交通建设的发展,各种隧道在公路和铁路的建设中占的比重越来越大,隧道渗、漏水的防治也成为隧道施工中需要着重考虑的问题。目前公路、铁路隧道设计中普遍采用在初期支护和二次衬砌之间设防水板的办法作为衬砌防水的主要手段,但如果在施工中没有科学的方法和相应的规范指导施工,容易造成防水板在施工中破损、隧道衬砌后出现渗漏水现象,本文以陕西省府谷煤炭铁路专用线大桥村3#隧道为例对防水板的施工技术进行了总结。

[关键词] 防水板施工技术 一、防水板的选用

1.目前隧道工程中设计所用的防水板大部分为分离式防水板,大桥村3#隧道设计采用在初期支护和二次衬砌之间设厚度为1.5mm的EVA防水板,外覆400g/m2土工布。首先将土工布铺设到固定位置,采用专用热熔衬垫及锚固钉将土工布固定在喷射混凝土表面,防水板与热熔衬垫通过焊接粘结。

2.防水板的宽度和长度根据不同的厂家和施工单位的具体要求可自行选定,大桥村3#隧道的防水板选用了2m和4m两种,经现场实践由于4m宽的过重施工不便,后统一使用2m宽的,每卷长度根据设计及现场实际需要确定为20m。固定点拱部间距0.5X0.5m,边墙间距1.0X1.0m,防水板搭接宽度不小于15cm。

3.选用防水板时应按设计和规范的要求对其物理性能进行检验,检验合格方可在工程中使用。防水板的宽度和长度应主要考虑施工时方便,过宽则每幅防水板的重量太大,施工不便,且防水板与热熔衬垫容易脱落,过窄则防水板的施工速度慢、焊缝过多,留下隐患的几率越大,实际施工中应综合进行考虑。

二、挂防水板台车

1.挂设防水板一般采用自制的简易台车,材料可采用小型钢或钢管,现场焊接或用扣件连接成型。台车的高度和宽度可根据现场实际情况确定,搭设的台车应轻便牢固,以方便施工为主。

2.大桥村3#隧道挂防水板的台车采用φ50钢管自行搭设,台车长度6m,台车顶部和两侧设置操作平台,便于挂防水板人员操作,并设4个胶轮便于台车行走,简易台车结构见下图。

三、防水板的挂设

1.防水板挂设前,先将露在初期支护表面的锚杆头等全部割除,必要时补喷砼,以保证初期支护表面平整圆顺,便于防水板的挂设,并防止防水板被戳破。

2.挂设防水板前应按设计预埋防水板背后的纵向及环向盲沟管,渗水量大的部位应增设盲沟管,加强排水。

3.土工布施工完成后,防水板挂设从拱顶开始施工,使用手动电热焊接器加热,使防水板焊接在固定土工布的专用衬垫上,防水板铺设要松紧适度,以其与土工布能密贴喷射混凝土表面为佳,使防水板可在一定程度上自由活动,这样可以有效防止防水板在衬砌砼浇筑时拉紧被顶破或背后产生空洞,具体预留的富余量应根据初期支护表面的平整度情况确定,使防水板的松紧应适宜。

4.防水板搭接缝与施工缝或变形缝错开布置,错开距离不应小于50cm。

5.对于挂好的防水板进行局部破坏点修补时,应采用圆角补丁满焊,补丁边缘距离破损边缘的距离不小于10cm。

四、防水板的焊接

1.防水板之间一般采用粘接或焊接,采用专门的小型机具焊接,施工方便且质量有可靠的保证。焊接应注意着重焊接温度的控制,具体温度可根据防水板的厚度确定,温度低焊接不牢固,温度高容易烫坏防水板。

2.大桥村3#隧道防水板焊接施工,采用了ZPH—210型自动爬行焊接机,该焊接机小巧轻便,操作简单,温度可自行调控,焊接可连续进行,焊接后的焊缝处为间隔1cm的两条各1.5cm宽的焊接带。

3.根据防水板的材质和厚度不同,焊接时的最佳温度也不同。在正式施工前经多次试验,总结出焊接的温度控制在350℃时焊接的效果最好,施工时按此温度进行控制。焊接时两幅防水板边沿搭接15cm,焊接面之间应擦拭干净,并使焊缝处平整、无褶皱,从一头开始将焊接机的焊口夹紧水板,开动后焊接机自动爬行,由人工掌握连续一次完成一环的焊接,操作工人熟练后挂设一幅防水板的时间可减少到20~30分钟。

五、防水板焊缝的检验

防水板的焊接质量直接影响到防水的效果,故在焊接完成后应进行仔细的检验,除应仔细观察焊缝处的外观应平整无褶皱、无漏焊现象外,采用的检测方法是向每道焊缝的两条焊接带内充气,气压控制在0.2~0.5mpa,保持15min后气压下降值小于10%为合格,说明完全粘合,否则采用监测液体找出漏气部位,经行补焊直到检测合格。

六、结束语

隧道防水板的施工质量是防止衬砌后出现渗、漏水现象的关键因素,为确保防水板的施工质量,应注意加强开挖轮廓的控制,提高初期支护表面的平整度,为防水板的挂设创造良好的条件;防水板的焊接应由熟练的施工人员进行,并进行严格的检测保证焊接质量;挂设好的防水板应大致平整,但有一定富余量,二次衬砌前应检查有无带脱落和破损现象,有问题时应进行补焊或粘接处理;衬砌砼浇筑时应注意保护防水板不被拉紧,不被损坏。

由于隧道渗漏水的整治极为困难,防水板在衬砌施工后无法进行检验,对防水板的施工过程应按隐蔽工程的要求进行严格监控。如果在防水板的施工中采取措施加强管理、严格对施工过程进行监控,可以有效减少和杜绝隧道渗、漏水现象的发生。

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