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彩色沥青混凝土路面施工工艺

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彩色沥青混凝土路面施工工艺

五、彩色沥青混凝土路面施工工艺 1. 原资料备料:

( 1)脱色沥青。沥青质量的利害直接影响混淆料质量,根

据厦门市汽油环境(最高气温达 38 ℃,最低气温 1 ℃,路面最高温度 60 ℃)、工程成本以及国产脱色沥青在南方地域的推行应用等多方面考虑,并经综合剖析比较,采用融化点

较高,同时各项指标均达到

AH-50 要求的 \" 国创 \" 牌脱色沥

青。

(2 )粗集料。采用龙岩地域紫红色的砂岩,质地坚硬,针片

状含量低、 与沥青粘结力较好 (为 4 级),表面粗拙耐磨 (洛 衫矶的磨耗值为 %),且颜 色和拟配置的颜色邻近。 (3 )细集料。采用红色花岗岩破裂成 该岩石质地坚硬,级配切合要求。

0-5mm 石屑取代砂,

( 4)色料。应拥有感旋光性,不腿色、不溶于水,但可溶于油,还应拥有好的耐热性。经过试验,采用拜耳铁红色

4100,确立掺入量为矿料总量的 %。

,提升沥青

(5)填补料。为了加强沥青与矿料的粘附性 混淆料抗水伤害能力,采用安溪

\" 三元 岩 \" 一般硅酸盐水泥

( 425R)取代矿粉。

( 6)增添剂。为了提升沥青与当地酸性石料粘附性和加强抗水伤害能力,延伸路面使用年限,经试验确立掺入法国

CECABASE-280性抗剥落剂,其掺入量为沥青用量的 %。

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2. 配合比设计:

因为当前没有彩色沥青混淆料的级配标准和技术规范

,

本配合比参照 GB50092-96《沥青路面施工及查收规范》中的

AC-10 I 级配标准及热拌沥青混淆料马歇尔试验的技术指标 中的城市迅速路、骨干路的技术指标要求进行设计。

(1)集料级配。经频频调整,得出设计值和各矿料的比率

为:集料配合比 -- 筛孔 /mm:,,,,,,,

相对的技术要求为: 100,

100-95 ,75-55 ,58-38 ,43-26 ,33-17 ,24-10 ,16-6 ,9-4 ;

相应的设计值为: 100,,,,36,4,,,,;

相应的矿料的比率为:

5-10mm;3-5mm;0-5mm;水泥:色粉 =34: 20: 40: : 。

(2 )脱色沥青。按 GB50092-96 《沥青路面施工及查收规范》

的要求进行马 歇尔试验,依据不一样的沥青用量与所测的物理

力学指标绘制关系图,并依据厦门

的热区天气和非灵活车道

特色,确立最正确用油量为 %

3. 拌和与施工工

(1 )混淆料拌和。彩色沥青混淆料与一般沥青混淆料拌和基

真相像,但应侧重注意以下事项:

1)拌和前,应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、

施工机械设施 等冲洗洁净;

2)原资料性能应稳固、使生产目标配合比能最大限度地接

近设计配合比;

3)因为色粉比重要,在混淆猜中拥有着色、分别、吸附、

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稳固、增粘的作用,增添时需考虑其对环境的影响,生产前

应依据目标配合比计算出每盘混淆料色粉用量,用聚乙稀塑

料袋装好,拌和中

3 人工协助加入;

160 ℃ -170 ℃,拌和时间比一般沥青

4)拌和温度应控制在

混淆料多 10 s, 出料应实时检查粒料和颜色能否平均。 (2)混淆料摊铺。

1)彩色沥青混淆料与一般沥青混淆料摊铺各道工序基真相

同;

2)为提升界面粘结力和减少雨水渗到路面解决构造,摊铺

前基层应打扫洁净,喷洒乳化沥青,其用量为

3)开始摊铺时工期安排,考虑到混淆料的生产、运输、摊铺 和碾压能力, 将摊铺机的工作速度严格控制在

,保证摊铺连

续;并做到全幅摊铺不中断一次性成型,以保持色彩一致, 粒料平均、雅观。

(3)混淆料压实成型

1)碾压组合方式 -- 彩色沥青混淆料的压实相同分初压、复

压、终压三个阶段进;初压温度应控制在

130 ℃ -145 ℃,

终压温度不低于 70 ℃;同时,,碾压过 程中应按 \" 紧跟、慢压、高频、低幅 \" 的原则进行。经试验段摊铺后,确立以下的 碾压

组合方式。初压 -- 由 DD110 重型压路机将路面静压一遍后,

再带轻振进行碾压一遍初压即告结束。复压

-- 主要工作由小

型压路机来达成, RD25 小型压路机对凑近路缘石处的沥青

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路面和喇叭口处进行有针对性的碾压,碾压的遍数视现场而

定,直至压实为止。终压

-- 待小型压路机边脚办理完成,路

面温度降低至 80 ℃时终压开始,由 DD110 大型压路机静压 1--2 遍,如轮迹完整除去则碾压结束。

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