沥青路面就地热再生工程
技术服务报告
目
录
一、项目概述......................................................................................................................................................................................................................... 1 二、沥青路面就地热再生混合料设计依据 ................................................................................................................................... 1
1、执行标准 .............................................................................................................................................................................................................. 1 2、参照标准 .............................................................................................................................................................................................................. 2 3、参考成果及经验 ......................................................................................................................................................................................... 2
三、设计难点及解决措施 ..................................................................................................................................................................................... 2
1、设计难点 .............................................................................................................................................................................................................. 2 2、解决措施 .............................................................................................................................................................................................................. 3
四、旧沥青路面混合料的取样....................................................................................................................................................................... 3 五、旧沥青路面混合料的分析....................................................................................................................................................................... 3
1、旧沥青混合料的含水率 ................................................................................................................................................................... 3 2、旧沥青混合料的沥青含量 ............................................................................................................................................................ 5 3、旧沥青混合料的矿料级配 ............................................................................................................................................................ 7 4、旧沥青性能试验 ......................................................................................................................................................................................... 8
六、旧沥青的再生 .......................................................................................................................................................................................................... 9
1、再生剂的确定 ................................................................................................................................................................................................ 9 2、再生剂最佳掺量试验....................................................................................................................................................................... 10 3、再生沥青老化试验 .............................................................................................................................................................................. 12
七、再生沥青混合料设计 ................................................................................................................................................................................. 12
1、新加入集料比例 ..................................................................................................................................................................................... 12 2、新加入沥青概述 ..................................................................................................................................................................................... 16 3、新加入沥青的计算 .............................................................................................................................................................................. 16 4、再生沥青混合料试验流程 ........................................................................................................................................................ 17 5、马歇尔试验 ................................................................................................................................................................................................... 18 6、最佳沥青用量的确定....................................................................................................................................................................... 18 7、再生沥青混合料性能试验 ........................................................................................................................................................ 21
1）、水稳定性试验 ....................................................................................................................................................................... 22 2）、高温稳定性试验 ................................................................................................................................................................ 22 3）、低温抗裂性试验 ................................................................................................................................................................ 23 4）、渗水系数试验 ....................................................................................................................................................................... 23
八、结论 ................................................................................................................................................................................................................................... 23
一、项目概述
鹤大公路 G11 鹤岗南出口段是鹤岗市重要的交通要道，本段公路起点位于鹤大公路 K5+790（富力小桥）处，经富力矿、兴安区、兴安矿、竣德矿，终点于鹤佳高速公路起点处，桩号为 K17+953。现
有路面为一级沥青混凝土路面， 日交通量为 1.5～1.6 万台次。作为鹤岗市的南厦门， 除有着重要的形象意义还有着重要的位置重要性， 譔路段的路状一直是省市领导和鹤岗百姓关注的重要问题。
该路段于 2002 年在原二级公路的基础上进行了加宽改造，建成后公路等级为一级公路， 后因交通量大、 新旧路基沉降不均等原因造成路面破损。 2010 年，为迎国检，提升路况，省公路局迎国检工程
项目管理办公室组织并实施了路面大修工程，采用
1cm 厚微表处施
工工艺，对旧路进行了罩面维修。该路段使用至今，面层主要病害表现为：微表处层表皮脱落、裂缝、车辙、坑槽、路基沉陷等。
经评估，该路段正处于预防性养护的最佳时机，如不及时处理，现有病害将进一步发展， 导致维修养护费用的急剧加大。 经专家组讨论，鉴于路面病害形式、程度及交通压力等因素，确定执行维修养护方式使用 “沥青路面就地热再生技术 ”。
二、沥青路面就地热再生混合料设计依据
1、执行标准
《公路沥青路面再生技术规范》 JTG F41-2008 《公路沥青路面设计规范》 JTG D50-2006
《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004 《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005
《再生沥青混凝土》 GB/T 25033-2010
2、参照标准
《热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程》
CJJ 43-1991
《道路施工与养护机械设备 沥青路面就地热再生复拌机》 GB/T 25697-2010
《沥青路面就地热再生预热机》 JB T 109-2010
3、参考成果及经验
国内关于沥青路面就地热再生的科研成果
国内其他省份成功应用沥青路面就地热再生的经验
黑龙江省交通科学研究所沥青混凝土路面相关研究成果项目组在省内其他高速公路成功的技术服务经验及成果
三、设计难点及解决措施
1、设计难点
本路段于 2002 年改造为一级公路，上面层为
5cm 厚的 AC-16I
型沥青混凝土，又于 2010 年加铺一层 1cm 厚的微表处。此种结构的
沥青路面就地热再生在国内非常罕见， 为再生混合料的组成设计带来
了困难。主要表现在：微表处层无规律脱落，且未脱落部分在全路段
不均匀磨耗微表处使用的是改性乳化沥青， 与原路面的基质沥青性质
不同。这种现象带来的直接影响是旧路面沥青混合料中沥青含量的无
规律变化及再生效果的差异。
2、解决措施
针对上述困难， 技术服务组采取的解决措施是： 加大旧路面混合
料取样密度， 对特殊路段加密取样， 以期室内试验结果尽量符合工程
实际。具体为：根据《公路沥青路面再生技术规范》 JTG F41-2008，
就地热再生的取样频率为单车道 5Km 或 50000m2，鉴于面层施工时摊铺机为全幅（一级路的半幅）施工，行车道及超车道的混合料是一样的，所以，我们将取样频率加密到每 500 米一个，分车道间隔开。
四、旧沥青路面混合料的取样
国内其他省份进行旧沥青路面混合料取样时一般采用切割法或钻芯法，其中以切割法为主， 旧路技术资料齐全且经验丰富时也可采用钻芯法。
一般切割旧路面混合料时为 30×30cm 的矩形，我们为保证有足够的混合料进行试验，现场取样尺寸放大为 40×40cm 的矩形。切割机具采用水泥混凝土路面切缝机， 切割深度为 5cm；切割完成后用电动冲击镐打成大块再挖取；取样完成后用沥青冷补料回填。
五、旧沥青路面混合料的分析
1、旧沥青混合料的含水率
旧沥青路面中除表层外， 内部空隙中还含有微量的水份， 在再生
过程中，这些水份将被蒸发。混合料组成设计中，这部分的水份也会
影响沥青用量的计算，所以，必须取得旧混合中的含水率。详细数据
见表 1：
表 1 旧沥青混合料含水率
方向 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤
车道 快 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 快 慢 快 慢 快 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 慢 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 慢 快 慢
桩号 K5+950 K6+500 K7+000 K7+500 K8+000 K8+525 K9+000 K9+500 K10+000 K10+312 K10+500 K11+000 K11+500 K12+000 K12+500 K12+510 K13+000 K13+500 K14+000 K14+500 K15+000 K15+500 K16+000 K16+500 K17+000 K17+500 K18+000 K5+950 K6+250 K6+750 K7+250 K7+750 K8+250 K8+750 K9+250 K9+750 K10+250 K10+340 K10+750 K11+250
含水率 (%)
0.60 0.91 0.56 0.72 0.92 1.13 0.80 0.57 0.66 1.63 0.97 0.83 1.39 1.08 1.51 2.09 0.88 1.36 0.80 0.85 1.07 1.46 0.91 1.15 0.56 0.91 1.36 1.28 0.98 0.74 0.85 1.24 1.03 0.61 0.76 1.14 0.99 1.19 2.12 1.
备注
起点增加取样
火车道边
有冷补料 十字路口
距终点 20 米 起点增加
距铁道 20 米
方向 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤
车道 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 快
桩号 K11+750 K12+250 K12+750 K13+250 K13+750 K14+250 K14+750 K15+250 K15+750 K16+250 K16+750 K17+250 K17+750 K18+000
含水率 (%)
0.81 0. 0.80 1.46 1.02 1.29 1.10 0.25 2.32 1.08 1.02 2.18 1.32 1.09
备注
距终点 20 米
2、旧沥青混合料的沥青含量
沥青混凝土路面经过多年的行车及自然环境老化， 沥青含量相比
铺筑时均有所降低， 旧混合料中的沥青含量是一项重要指标，
直接关
系到再生剂的掺入量及新加入沥青的掺量。 验证沥青混合料中沥青含 量的最佳方法应为燃烧炉法， 但针对本项目存在沥青回收问题， 所以
试验方法采用离心分离法，抽提液留存以备之后回收沥青。
表 2 旧混合料中沥青含量
方向 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳
车道 快 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 快 慢 快 慢
桩号 K5+950 K6+500 K7+000 K7+500 K8+000 K8+525 K9+000 K9+500 K10+000 K10+312 K10+500 K11+000 K11+500 K12+000
沥青含量 (%)
4.75 5.10 4.15 4.87 4.47 4.42 4.18 4.53 4.93 4.47 4.48 4.43 4.61 4.03
备注
起点增加取样
火车道边
方向 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤
车道 快 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 慢 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 快
桩号 K12+500 K12+510 K13+000 K13+500 K14+000 K14+500 K15+000 K15+500 K16+000 K16+500 K17+000 K17+500 K18+000 K5+950 K6+250 K6+750 K7+250 K7+750 K8+250 K8+750 K9+250 K9+750 K10+250 K10+340 K10+750 K11+250 K11+750 K12+250 K12+750 K13+250 K13+750 K14+250 K14+750 K15+250 K15+750 K16+250 K16+750 K17+250 K17+750 K18+000
沥青含量 (%)
5.19 3.66 4.38 4.34 4.83 4.48 5.17 4.69 4.68 4.87 4.44 4.37 4.83 4.66 4.74 4.74 5.02 4.68 4.28 4.92 4.43 4.16 4.38 4.92 4.19 3.72 5.07 4.81 4.35 4.74 4.37 4.32 4.08 4.53 4.14 4.52 3.87 4.36 4.39 4.06
备注 有冷补料
十字路口
距终点 20 米 起点增加
距铁道 20 米
距终点 20 米
3、旧沥青混合料的矿料级配
按 T0722-1993 试验方法抽提后取得矿料级配，为拌制新混合料
提供基础数据。因数据较多，本报告暂不附详细级配曲线图，表
3 列
出详细的通过量数据。
表 4-3 旧沥青混合料的矿料级配
筛孔 (mm)
桩号
方 向
车
道
19
16
13.2
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15 0.075
K5+950 K6+500 K7+000 K7+500 K8+000 K8+525 K9+000 K9+500 K10+000 K10+312 K10+500 K11+000 K11+500
快 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 快 慢 快
97.4 100 100 100 99.4 100 100 100 95.5 100 100 100 98.9
95.2 100 98.5 99.4 99.0 99.4 94.6 98.9 93.0 100 95.1 100 98.3
92.4 98.3 97.3 98.6 97.2 98.2 88.3 90.2 .5 99.3 93.1 98.3 96.5
84.0 .6 81.3 93.9 84.9 87.3 81.5 86.5 76.8 86.1 94.0 87.6 .3
53.0 53.7 50.8 .7 48.7 52.7 53.8 55.4 44.2 .7 48.0 55.4 63.5
33.0 32.2 30.2 29.1 29.6 33.8 31.5 30.6 28.0 36.9 28.3 34.0 39.3
23.8 23.2 21.9 21.2 22.2 25.5 22.4 23.5 21.0 28.6 21.1 24.0 27.3
15.7 16.2 15.2 14.0 15.0 17.0 15.1 16.2 14.6 18.7 14.0 16.5 17.7
10.8 13.6 10.6 9.9 10.6 11.6 11.4 10.9 10.9 12.7 9.8 12.2 12.5
7.0 9.4 5.7 6.1 6.8 6.2 7.2 7.6 7.0 7.7 6.1 7.5 7.3
5.6
7.7
4.8
4.7
5.1
4.4
5.6
5.1
5.2
6.1
4.5
5.6
鹤
5.0
K12+000 K12+500 K12+510 K13+000 K13+500 K14+000 K14+500 K15+000 K15+500 K16+000 K16+500 K17+000 K17+500 K18+000
慢 快 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢
93.4 100 100 100 100 100 100 100 100 96.5 99.4 100 100 100
.5 100 92.8 96.3 99.4 98.1 99.4 99.8 99.1 95.2 97.6 99.2 100 100
86.4 97.9 90.2 92.2 99.0 96.9 93.5 97.0 95.8 93.1 94.0 96.9 97.6 99.2
78.5 88.8 79.2 87.2 90.1 86.5 82.4 .9 81.7 84.9 82.4 86.4 87.9 90.6
51.0 58.0 46.2 57.4 58.8 52.1 48.5 63.5 46.7 51.6 53.5 .5 52.8 56.3
30.8 35.2 27.4 34.8 35.4 34.7 30.2 37.1 28.8 30.2 32.6 33.2 31.2 35.7
22.1 26.0 19.2 25.2 26.5 24.5 24.3 26.4 21.7 20.9 24.5 24.1 22.1 27.8
14.5 17.1 11.7 14.8 16.9 14.6 15.3 17.0 14.9 13.7 16.9 15.8 14.3 20.2
10.1 12.2 8.0 10.8 11.9 10.4 11.8 12.2 10.7 10.0 12.2 11.2 10.5 16.0
5.0 8.3 4.8 7.3 7.2 8.2 7.8 8.2 6.7 6.6 8.1 7.3 7.0 10.5
3.6
佳
6.7
3.5
4.2
5.3
6.0
5.2
6.6
4.9
5.2
6.3
5.5
5.6
7.8
筛孔 (mm)
桩号
方
车191613.29..75 2.361.180.60.30.15 0.075
向
K5+950 K6+250 K6+750 K7+250 K7+750 K8+250 K8+750 K9+250 K9+750 K10+250 K10+340
道
慢 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 快
97.3 97.3 87.7 100 100 96.8 100 100 100 91.5 100 100 100 100 100 100 100 100 98.6 100 100 100 100 100 97.3 100 100
95.4 95.4 84.8 96.7 98.5 95.9 98.3 99.8 100 84.8 99.6 99.7 99.5 98.5 100 99.6 100 100 97.4 98.6 99.1 98.6 100 99.4 95.1 100 98.1
92.9 92.9 81.6 88.5 97.0 .6 94.2 97.5 99.2 78.0 93.7 97.4 97.4 97.5 98.4 98.3 98.7 97.7 93.4 97.8 96.2 97.8 98.9 98.3 93.9 98.9 96.5
84.5 84.5 75.0 82.5 88.0 77.3 87.3 84.5 90.7 67.4 73.3 84.9 90.1 88.7 92.4 .0 92.1 88.4 81.6 86.5 .7 87.6 88.7 .2 87.4 88.7 86.2
51.9 51.9 47.9 .3 52.6 48.4 .5 48.9 56.6 44.8 43.5 46.6 55.7 56.3 56.2 53.6 55.6 52.9 51.9 .4 57.4 55.8 56.7 57.7 56.4 56.8 58.1
31.6 31.6 29.2 32.1 31.8 31.7 30.9 30.7 36.2 28.3 27.8 29.0 32.8 32.1 32.0 33.0 31.4 33.5 32.4 36.5 33.3 37.5 32.3 36.4 33.6 32.4 33.6
22.8 22.8 21.1 23.2 24.5 24.5 22.9 23.0 28.4 21.4 19.4 21.9 23.4 25.2 22.5 24.9 22.5 25.4 24.4 25.2 26.5 23.1 23.7 22.5 24.4 23.8 25.7
15.2 15.2 14.5 14.6 16.2 17.0 17.4 16.0 20.8 14.7 13.1 14.9 16.5 17.2 14.9 16.8 14.9 16.8 15.9 16.2 15.3 15.1 16.3 17.8 16.5 16.4 15.4
11.1 11.1 10.9 11.6 11.4 12.0 12.2 11.7 16.6 10.6 8.7 10.6 11.9 12.9 10.3 12.2 10.7 11.3 11.4 9.8 13.3 10.4 12.2 13.1 11.9 12.3 11.9
7.7 7.7 7.1 8.2 10.7 7.0 8.7 7.6 11.2 6.6 5.9 5.8 7.9 7.1 6.6 7.8 7.0 7.1 7.0 6.5 9.8 6.0 7.8 8.2 7.8 7.9 8.0
5.9 5.9 5.4 5.7 4.9 5.5 5.1 6.0 8.5 5.1 4.6 4.4 5.6 6.2 5.3 6.1 5.7 5.5 5.4 4.3 6.2 4.5 6.2 5.7 6.3 6.3 5.3
佳
K10+750 K11+250 K11+750
鹤
K12+250 K12+750 K13+250 K13+750 K14+250 K14+750 K15+250 K15+750 K16+250 K16+750 K17+250 K17+750
K18+000
4、旧沥青性能试验
首先对回收后的旧沥青进行三大指标的评价， 以此为基准等添加
再生剂后进行指标对比。 本项目只进行 25℃指标，未计算 PI 及 R 值。
1）、针入度
试验温度
针入度 (0.1mm)
℃ 25
第一次测值
第二次测值
第三次测值
平均值
44 43 44 43.7
2）、软化点
室内温度
℃
试验温度
℃
烧杯内液 体名称 蒸馏水
软化点 (℃)
试样一
56.0
试样二 56.5
平均值
24
25
56.3
3）、延度
试验温度
℃ 15
延伸速度 cm/min
5
试件1测值
26
延度 (cm) 试件 2测值
29
试件 3测值
30
平均值
28
上述三大指标的测值中， 针入度与延度高于经验值， 软化点低于经验值，正常情况下，使用 11 年的沥青路面混合料的软化点应在 80℃ 左右。分析原因后我们认为， 造成这一结果的原因在于表层微表处中改性乳化沥青的混入。
六、旧沥青的再生
1、再生剂的确定
再生剂是沥青路面再生工程中一项重要的外掺原材料， 其作用是恢复已经老化沥青的各项技术指标接近至新沥青水平。 本项目使用的是辽宁鞍山双成科技有限公司生产的 SZS 型沥青再生剂。此种再生剂具有很强的渗透亲和能力及良好的流变性， 耐老化性能强， 适合本项目使用。
2、再生剂最佳掺量试验
按厂家根据以往经验推荐的掺量以
1%的步长上下浮动，测定再
生后沥青的三大技术指标，绘出曲线，综合得出最佳掺量。
表 4 再生沥青技术指标汇总表
再生剂用量
（%）
0 4 5 6 7
针入度 （ 0.1mm）
43.7 63.7 74.7 93.3 103.7 127.7
软化点 （℃） 56.3 55.2 .0 53.2 52.3 50.5
延度 （cm） 28.3 75.7 88.3 105.0 111.0 134.7
8
再生沥青针入度变化曲线
120
110
100
)
90
80
m m 1 . 0
(
度
入
70
60
针
50 40
30
20
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
再生剂掺量 (%)
再生沥青软化点变化曲线
60
58
55
)
53
℃ (
点 50 化 软
48
45
43
40
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
再生剂掺量 (%)
再生沥青延度变化曲线
150
140
130
120
110
)
100
90
m c (
度
80
延
70 60
50
40
30
20
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
再生剂掺量 (%)
由上面三个图形分析可知， 再生剂对老化沥青性能都有一定程度
上的改善，其中针入度的改善是随着再生剂掺配比率的增大而增长，
软化点降低，延度增长。当再生剂掺入量为 6%，针入度、延度和软
化点已达到重交通 AH-90 #基质沥青的要求。
从经济的角度上考虑， 不能依靠只增大再生剂的掺配比率来恢复
旧沥青的性能，仍需额外加入部分 AH-90 新沥青，配合再生剂一起改善旧沥青的性能。 事实上，再生沥青上述指标的恢复仅是再生沥青是否可用于再生沥青路面的一个方面， 在选择再生剂的掺量时不必使再生沥青完全恢复到新沥青性能指标， 关键在于再生沥青是否可用于再生沥青混合料，以到达回收旧沥青，节约成本的目的。
#
3、再生沥青老化试验
按 6%的最佳掺量配制出再生沥青， 进行旋转薄膜加热 （RTFOT）
试验，以验证再生后沥青的抗老化能力。
表 5 再生后沥青老化试验
项
目
质量损失 (%) 针入度比 (%)
残留延度
15℃ (cm)
平
-1.012 63.5 44.3 － .4
均 规范要求
± 0.8 >57 >20 >8 －
薄膜加热试验 (163℃ ,85min)
10℃ (cm)
软化点 (℃ )
人工加速老化后的三大指标试验表明： 老化后的沥青状态接近回复至旧混合料中沥青的状态。 其中质量损失超标准凝为与再生剂中可挥发物质有关。
七、再生沥青混合料设计
1、新加入集料比例
原有沥青路面混合料的矿料级配不一定符合设计目标的级配曲
线范围，再加上沥青路面就地热再生施工中铣铇会破坏一部分大骨
料，产生一部分细集料， 所以需要在旧沥青混合料中加入一部分新集
料，合成后的级配满足设计要求。
抽提数据显示，本项目的旧沥青混合料中，主要缺少
9.5mm～
19mm 的大集料。 0.075mm 筛孔通过率平均值在 配范围要求。
5.5%左右，满足级
根据国内其他成功应用沥青路面就地热再生的经验及研究成果，
经热再生机组施工后钻芯取样抽提试验表明： 铣铇会导致细集料的增
加，一般在 0.075mm 筛孔这一档上，室内设计结果相比取芯抽提结
果低 5%（通过率）左右。所以，新加入集料不能再添加矿粉，本项
目中只加入“佳西矿野石场”生产的
10～20mm 一档石料。
表 6 佳石矿野石场集料试验数据
试验项目
标准 ≯ 26 ≯ 26 ≯ 28 ≯ 12 ≯ 12
试验结果
11.8 11.8 7.2 10.8 10 137
10-20mm
压碎值 (%)
5-10mm
磨耗损失 (%) 针片状含量 (%)
10-20mm 10-20mm
5-10mm
单轴抗压强度（ Mpa)
表 7 佳石矿野石场集料级配试验数据
19
筛孔 (mm) 通过率 (%) 10-20mm 石料 5-10mm 石料
16
13.2
9.5
4.75
2.36 1.18
0.6
0.3
0.15 0.075
100
95.9
62.3
5.3
0.1
0.1
0.1
0.1
0.1
0.1
0.1 0.2
100
100
99.6
92
6.6
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2
根据表 3 逐项进行合成级配计算， 最终确定的新集料添加比例汇
总表见表 8，合成级配例表及例图见表 9：
表 8 新集料添加比例汇总表
方向
车道
桩号 K5+950 K6+500 K7+000 K7+500 K8+000 K8+525 K9+000 K9+500 K10+000 K10+312 K10+500 K11+000 K11+500 K12+000 K12+500 K12+510 K13+000 K13+500 K14+000 K14+500 K15+000 K15+500 K16+000 K16+500 K17+000 K17+500 K18+000
旧混合料中矿料 所占比例 (%)
85
新添加集料
(%)
所占比例
鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳 鹤佳
快 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 快 慢 快 慢 快 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢
15 20 20 20 20 20 20 15 20
80
80
80
80
80
80
85
80
80
20 20 20 15 20 15 20 20 20 20 20 20
80
80
85
80
85
80
80
80
80
80
80
80
20 20 20
80
80
80
20 20 20
80
80
佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤
慢 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快
K5+950 K6+250 K6+750 K7+250 K7+750 K8+250 K8+750 K9+250 K9+750
85 85
15 15
80 80 80 85 80 85 80
20 20 20 15 20
15
20
方向
车道
桩号 K10+250 K10+340 K10+750 K11+250 K11+750 K12+250 K12+750 K13+250 K13+750 K14+250 K14+750 K15+250 K15+750 K16+250 K16+750 K17+250 K17+750 K18+000
旧混合料中矿料
新添加集料
(%)
所占比例 (%)
90
所占比例
佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤 佳鹤
慢 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 快
10
85
15
80 80
20
20
80
20
80
20
80
20
80
20
80
20
80
20
80
20
80
20
80
20
80
20
80
20
85
15
80
20
80
20
表 9 合成级配例表
鹤大高速公路鹤岗出口段沥青路面就地热再生
AC-16 型级配曲线
(鹤佳方向： K12+500 ，快车道 )
13.2
9.5
筛孔 (mm) 旧混合料 连续级配 9.5-19mm 新碎石
100 100
配合比
19
16
4.75 2.36
1.18
0.6
0.3
0.15 0.075
(%)
97.9
88.8
58.0 35.2
26.0
17.1
12.2 8.3
6.7
80 20
100
95.9 62.3
5.3
0.1
0.1
0.1
0.1
0.1
0.1
0.1 0.2
4.75-9.5mm 新碎石
掺和后 上限 下限
100 100
99.6
92.0
6.6
0.2
0.2
0.2
0.2
0.2 0 100
100
99.2 90.8
92 76
72.1 46.4
80 60
62 34
28.2 20.9 13.7
48 20
36 13
26 9
9.8 6.7
18 7
14 5
5.4
8 4
100 100 100
90
级配曲线图
100
90 80
)
% ( 数
70
60
分 百
量 50
质 量 40 过 通 30
20 10 0
5 7 0 .
0
5 1 . 0
3
. 0
6
. 0
8
1 .
6
3 .
5
7 .
5
. 9
2
. 3
6
1
9
1
1 2 4
1
筛孔尺寸 (mm)
注：图中虚线为 AC-16 黑龙江调整型级配曲线范围。
2、新加入沥青概述
如第五章所述，除使用再生剂外，还需额外加入部分新的沥青。
这部分新沥青以二种方式加入沥青混合料中， 一部分在拌和站与新加
入集料拌和，另一部分在机组（复拌机）中喷入。
拌和站中与新集料拌和的沥青用量经室内试验确定：
温度 160℃，
拌和时间 60s，沥青用量（占集料重量比） 1.5%时，混合料完全裹敷
沥青。
试验表明， 1.5%的沥青用量是最适宜的， 少了出现花白料， 多了
出现析漏。
3、新加入沥青的计算
除在拌和站与新加入石料拌和的新沥青外， 还需在再生机组中加
入新沥青，此部分沥青的用量计算是重点。
１）、再生机组中加入新沥青的计算 A ＝H－H －G －Z－A
2
１
２
１
式中： A2－再生机组中加入的新沥青；
H－目标再生后混合料总量；
G２－新加入集料；
Z－再生剂
A１－拌和站中随集料拌和的新沥青。
２）、目标再生后混合料总量的计算
Ｈ＝Ｇ １＋Ｇ ２
式中： G－旧沥青路面混合料中集料量
1
G１＝H１ ×（１－ S－A３）
式中： H1－旧沥青路面混合料重量
S－旧沥青路面含水率
A３－旧沥青路面抽提沥青含量
３）、新加入集料量的计算
G＝（ G ÷（１－ α））× α
2
１
式中： α－新加入集料占目标总集料的比例
4）、再生剂的计算 Z＝G×A ×β
1
3
式中： β－再生剂掺入比例
5）、拌和站中随集料拌和的新沥青。 A ＝G×1.5%
1
2
4、再生沥青混合料试验流程 ）、原材料准备
①、旧沥青混合料
取整块旧沥青混合料 （超出试验用量 10%或以上）放入烘箱，设式１
式２
式３式４
式 5
式 6
1
定温度为 130～140℃，料散开，达到温度即可。
②、新加入集料
按旧沥青混合料质量的 25%称取新集料，放入烘箱，设定温度为170℃。
③、基质沥青
放置设定温度为 160℃的烘箱中备用，加热时间 2h 以内。
2）、试验步骤
①、拌和锅加热至 160℃，投入新集料及基质沥青，拌成新沥青混合料。
②、将新沥青混合料取出，放入烘箱，设定温度 160℃。③、称取旧沥青混合料，记质量，投入拌和锅，搅拌 60s，加入
再生剂（质量为旧混合料中沥青用量的 6%），搅拌 60s，加入新沥青混合料，搅拌 60s。
④、装入试模，成型
3）再生沥青混合料性能试验
以最终拌制完成的再生沥青混合料为原材料进行马歇尔、
水稳定
性、高温稳定性等后继试验。
5、马歇尔试验
根据我省沥青路面 AC-16 型混合料以往的最佳沥青用量经验，
结合本项目有微表处的实际情况，初步拟定以 5.2%的沥青用量为基准，步长为 0.15%上下浮动各二组，进行马歇尔试验，以各项指标综合确定最佳沥青用量。试验结果见表 10（下页）。
6、最佳沥青用量的确定
根据表 9 将空隙率、稳定度、流值、沥青饱和度、矿料间隙率等
汇总于表 10，并绘制沥青用量与各项物理力学指标的关系曲线图，
表 10 沥青混合料马歇尔稳定度试验记录分析表
试件 编号
沥青 含量
试件厚度 (cm)
空气中 质量
平均
(g)
水中 质量 (g)
表干 质量 (g)
密度 (g/cm毛体积 相对
3
)
理论最 大相对
空隙 率 (%)
沥青体积 百分率
(%)
矿料 间隙率 (%)
沥青 饱和度 (%) (11) 57.0 .5 58.3 56.8 55.1 .2 56.0 61.3 62.7 61.7 62.5 59.3 62.8 61.7 66.0 67.7 67.6 68.3 66.5 65.2 66.9 66.6 68.0 67.2 68.4 68.5 68.4 67.8 71.4 67.4 68.8 68.8 74.0 73.0 70.6
稳定度 (kN)
平均流值 (1/100cm)
马歇尔 模数 (kN/mm)
(15) 0.93 1.28 1.21 1.24 1.51 1.02
备注
(%) (1) 4.90 4.90 4.90 4.90 4.90 4.90
1
2
3
4 6.36 6.39 6.38 6.33 6.37 6.32
(0) A-1 A-2 A-3 A-4 A-5 A-6 平均 B-1 B-2 B-3 B-4 B-5 B-6 平均 C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 平均 D-1 D-2 D-3 D-4 D-5 D-6 平均 E-1 E-2 E-3 E-4 E-5 E-6 平均
6.41 6.41 6.41 6.35 6.34 6.33
6.38 6.45 6.40 6.31 6.32 6.32
6.42 6.38 6.42 6.34 6.34 6.30 6.32 6.33 6.33 6.36 6.37 6.31
5.05 6.44 5.05 5.05 5.05 5.05 5.05
6.38 6.48 6.35 6.36 6.42 6.37
6.31 6.36 6.32 6.33 6.33 6.34 6.36 6.33 6.32 6.29 6.34 6.33
(2) 6.39 6.41 6.40 6.33 6.34 6.32 6.37 6.36 6.40 6.35 6.35 6.38 6.35 6.36 6.35 6.38 6.33 6.34 6.40 6.33 6.36 6.36 6.38 6.44 6.35 6.34 6.46 6.39 6.30 6.31 6.35 6.43 6.39 6.47 6.37
(3) 1141.2 1132.6 1129.0 1138.7 1140.4 1144.5
(4) 652.5 4.9 3.2 9.3 7.4 8.2
(5) 1148.9 1141.7 1132.3 1144.9 1146.6 1150.8 1132.6 1133.6 1134.7 1131.3 1135.7 1132.8
1130.1 1129.8 1131.7 1128.5 1131.6 1129.1
4.5 7.5 6.4 5.5 3.9 7.2 5.9 652.6 8.7 650.2 8.9 9.2
(6) (7) 2.299 2.498 2.280 2.498 2.308 2.498 2.298 2.498 2.284 2.498 2.277 2.498 2.291 2.315 2.487 2.324 2.318 2.323 2.301 2.325 2.318 2.331 2.342 2.341 2.345 2.334 2.326 2.335
2.487 2.487 2.487 2.487 2.487 2.476 2.476 2.476 2.476 2.476 2.476
(8) 8.0 8.7 7.6 8.0 8.5 8.8 8.3 6.9 6.5 6.8 6.6 7.5 6.5 6.8 5.8 5.4 5.5 5.3 5.7 6.0 5.6 5.8 5.5 5.7 5.4 5.3 5.4 5.5 4.8 5.7 5.4 5.4 4.2 4.5 5.0
(9) 10.6 10.5 10.6 10.6 10.5 10.5 10.5 11.0 11.0 11.0 11.0 10.9 11.0 11.0 11.3 11.4 11.4 11.4 11.4 11.3 11.4 11.6 11.6 11.6 11.6 11.6 11.6 11.6 12.0 11.9 11.9 11.9 12.1 12.0 12.0
(10) 18.5 19.2 18.2 18.6 19.1 19.3 18.8 17.9 17.5 17.8 17.6 18.4 17.5 17.8 17.2 16.8 16.9 16.7 17.1 17.4 17.0 17.4 17.1 17.3 17.0 17.0 17.0 17.1 16.8 17.6 17.3 17.3 16.3 16.5 17.0
(13) 14.9 19.3 21.3 16.8 18.7 19.6 18.4 15.6 22.0 25.4 18.5 21.6 23.5 21.1 12.7 14.3 16.8 18.3 19.2 13.3 15.8 11.5 14.5 17.5 15.4 12.7 13.7 14.2 14.9 18.2 19.1 16.6 17.8 13.3 16.7
(14) 16.0 15.0 17.7 13.5 12.4 19.3 15.7 13.8 12.6 14.6 15.6 18.3 16.7 15.3 22.2 32.8 25.0 25.3 31.5 26.8 27.3 26.0 24.1 29.4 28.1 23.8 23.7 25.9 30.5 22.3 25.0 31.5 28.7 24.1 27.0
(16)
1.13 1.75 1.74 1.19 1.18 1.41
6.42 6.38 6.33 6.39 6.36 6.36 6.41 6.36 6.38 6.45 6.36
5.20 5.20 5.20 5.20 5.20 5.20 5.35 5.35 5.35 5.35 5.35 5.35
6.37 6.42 6.36 6.42 6.43 6.32
6.32 6.36 6.29 6.27 6.36 6.32 6.32 6.40 6.49 6.37 6.35 6.46
1126.9 1135.5 1130.3 1128.4 1131.7 1132.2 1123.7 1124.0 1122.7 1122.5 1125.3 1129.0
1129.3 1137.5 1131.6 1131.4 1133.7 1135.9 1125.0 1126.6 1124.4 1124.3 1127.8 1131.0
0.57 0.44 0.67 0.72 0.61 0.50
6.36 6.35 6.41 6.35 6.32 6.44
6.33 6.38 6.42 6.33 6.32 6.45 6.28 6.28 6.31 6.45 6.36 6.49
6.42 6.37 6.44 6.36 6.35 6.47 6.30 6.29 6.36 6.41 6.40 6.46
0.4 3.6 1.0 2.5 4.9 6.3 634.2 630.4 635.3 636.5 0.9 0.5
5.50 5.50 5.50 5.50 5.50 5.50
6.28 6.32 6.33 6.41 6.37 6.48 6.32 6.33 6.38 6.43 6.42 6.44 1117.9 1105.3 1110.4 1114.2 1108.7 1112.1 1112.5 1108.0 1113.4 1116.3 1112.5 1114.6
2.319 2.462 2.327 2.462 2.323 2.462 2.330 2.462 2.330 2.462 2.329 2.462 2.326 2.337 2.455 2.314 2.455 2.323 2.455 2.322 2.455 2.351 2.455 2.346 2.455 2.334
0.44 0.60 0.59 0.55 0.53 0.58
0.49 0.81 0.77 0.53 0.62 0.55
按规范允许范围综合分析最佳沥青用量。
表 11 马歇尔试验数据汇总表
沥青 用量 (%) 4.90 5.05 5.20 5.35 5.50
试件毛体积 相对密度 (g/cm ) 2.291 2.318 2.335 2.326 2.334
3理论最大 相对密度 (g/cm) 2.498 2.487 2.476 2.462 2.455
3
空隙 率 (%) 8.3 6.8 5.6 5.5 5.0
矿料 间隙率 (%) 18.8 17.8 17.0 17.1 17.0
沥青 饱和度 (%) 56.0 61.7 66.9 67.8 70.6
稳定 度 (kN) 18.4 21.1 15.8 14.2 16.7
流值 (0.1mm)
劲度 (kN/mm)
15.7 15.3 27.3 25.9 27.0
1.178 1.382 0.578 0.550 0.617
2.350
试件毛体积相对密度 - 沥青用量
8.5 8.0 7.5
%
空隙率 - 沥青用量
2.340 )
/
32.330 m c
g (
2.320 度 密 际 实
2.310
(
) 7.0
率 6.5 隙
空 6.0
5.5 5.0 4.5
2.300
2.290
4.80
5.00 5.20 沥青用量 (%)
5.40 5.60
4.80
5.00
5.20
5.40
5.60
沥青用量 (%)
25.0 24.0 23.0 22.0 21.0
稳定度 - 沥青用量
矿料间隙率 - 沥青用量
19.000
18.500 )
(
)
(
K
%
N
20.0
度 19.0 定 18.0 稳 17.0
率 隙
间 17.500 料
18.000
矿
16.0 15.0 14.0
4.80
17.000
16.500
5.00
5.20
沥青用量 (%)
5.40 5.60
4.8
5.0
5.2
5.4
5.6
沥青用量 (%)
75 70 65
沥青饱和度 - 沥青用量
42
流值- 沥青用量
37
)
1 ( m
)
(
m
. 0
32
%
度 60 和
饱 55
27
值 流
22 17
50 45
4.80
5.00
5.20
5.40
5.60
12 4.80
5.00
5.20
5.40
5.60
沥青用量 (%) 沥青用量(%)
从上面六个图形中可以看出， 除空隙率、沥青饱和度外， 其他未
体现良好的趋势曲线，这为从图形上计算
OAC 带来难度。
考虑到本项目面层中含有微表处（改性乳化沥青）的实际情况，
加之室内试验数据与现场再生施工有一定的偏差， 所以基于以下二点
确定最佳沥青用量：
1）、存在微表处的情况下不宜多使用再生剂，且室内试验时，依据经验，在沥青用量为 5.2%时已经表现出沥青用量偏大的状态，所以，最佳沥青用量不能超出 5.2%；
2）、从空隙率图形判断， 当沥青用量为 5.15%时即满足规范要求，而现场再生时， 因铣铇增加了细集料的产生及重型设备碾压， 实际的空隙率将进一步降低，所以最佳沥青用量可以在 5.15%以下。
综合上述二个因素分析，最终确定最佳沥青用量为 5.1%。
7、再生沥青混合料性能试验
最佳沥青用量确定后， 以此为基础，进行后继的各项混合料性能试验。
1）、水稳定性试验
混合料 类型
表 11 再生沥青混合料浸水马歇尔试验结果 普通试件 浸水试件 残留稳定度
稳定度 流值 稳定度 流值 MS0 (kN) (0.1mm) (kN) (0.1mm) (%)
规范
要求 (%)
10.15 12.28
再生后 AC-16
29.8 37.8 37 40.6
10.33 11.02 12.18 12.26
30.7 44.4 35.8 33.5
11.01 13.09
98.45 ≥75
平均值
11.63 36.3 11.45 36.1
表 12 再生沥青混合料冻融劈裂试验结果 普通试件
混合料 类型
冻融试件
劈裂荷载
(kN)
16.21 16.93
劈裂强度 (MPa)
1.605 1.676 1.810 1.980
劈裂荷载
(kN)
19.33 17.51 18.32 13.50
劈裂强度 (MPa) 1.914 1.734 1.814 1.337
TSR (%)
规范 要求 (%)
再生后 AC-16
18.28 20.00
96.15 ≥70
平均值
17.86 1.768 17.17 1.700
注：浸稳及劈裂试件击实次数为
2）、高温稳定性试验
2×50 次。
表 13 再生沥青混合料车辙试验结果
混合料
类型
沥青 用量 （ %）
静观相对 密度 （g/cm3）
2.413
动稳定度 （次 /mm ）
实测 3795 3433
平均值
标准偏差
离差系数
规范要求
再生后
5.1
2.415 2.406
3403
407.83
11.98%
≥1000
AC-16
2981
3）、低温抗裂性试验
表 14 再生沥青混合料小梁弯曲试验结果
跨中 挠度 (mm) 0.521 0.537 0.757 0.498 0.592 0.472
抗弯拉 强度 (MPa) 8.7 11.0 12.7 10.0 10.8 11.3
极限 荷载 (N) 1051 1312 1495 1209 1268 1298
平均 强度 (Mpa)
劲度 模量 (MPa) 3225 3996
平均劲 度模量 (MPa)
极限弯拉
应变 平均弯 拉应变 规范 要求
( με,×10-6)( με) ( με)
2704 2763
10.8
3259 3869 3558 4716
3771
3883 2585 3037 2393
24
≥2300
4）、渗水系数试验
渗水系数实测值为 83mL/min ，满足规范要求的 120mL/min 标准。
八、结论
针对本项目面层加铺微表处的特殊情况， 技术服务组采取了加密取样点的方法，同时参考其他省份的相关经验， 进行了旧混合料分析、再生剂最佳掺量试验、 新拌混合料试验、 再生后沥青混合料组成设计等大量试验，通过数据分析，得出以下结论：
1、 微表处对旧沥青混合料中沥青含量的影响较大，极值差达
2%；
2、 再生剂的最佳掺量为旧沥青混合料中沥青含量的
6%；
3、 新加入集料占全部集料（包括旧沥青混合中集料）的比例为
20%（个别路段为 15%）；
4、 新拌沥青混合料中沥青掺量为新集料的
1.5%；
5、 再生沥青混合料的最佳沥青含量为 5.1%；
6、 再生沥青混合料的各项技术指标接近改性沥青水平
沥青老化原因）。
（分析为
综合上述计算结果， 将分桩号的新拌沥青混合料、 再生剂及沥青
的用量列于表 15，作为正式施工的依据。
表 15 再生施工中各原材料加入量参考数量表
最佳沥 青用量 (%)
含水 率 （ %）
车 道
再生
桩号
厚度 （m)
再生 宽度 (m)
铣铇 速度 (m/min)
抽提沥 青含量 （%）
铣铇旧 混合料 (Kg/min)
旧混合料 中集料 (Kg)
旧混合料 中沥青 (Kg)
新集料 掺入比例
(%)
掺入 再生剂 (Kg/min)
掺入新拌沥 青混合料 （ Kg/m)
掺入 新沥青
备注
(Kg/m)
以下为鹤佳方向
快 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 快 慢 快 慢 快 快 慢
K5+950 K6+500 K7+000 K7+500 K8+000 K8+525 K9+000 K9+500 K10+000 K10+312 K10+500 K11+000 K11+500 K12+000 K12+500 K12+510 K13+000
0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1
0.60 0.91 0.56 0.72 0.92 1.13 0.80 0.57 0.66 1.63 0.97 0.83 1.39 1.08 1.51 2.09 0.88
4.75 5.10 4.15 4.87 4.47 4.42 4.18 4.53 4.93 4.47 4.48 4.43 4.61 4.03 5.19 3.66 4.38
1948 1942 1949 1946 1942 1938 1944 1948 1947 1928 1941 1944 1933 1939 1930 1919 1943
1856 1843 1850 18 1847 1851 1858 1867 1851 1842 18 1858 1844 1861 1830 1849 1845
93 99 99 92 95 87 86 81 96 86 87 86 78 100 70 98
15 16 20 20 20 20 20 20 15 20 20 20 20 15 20 15 20
5.55 5.94 5.96 5.50 5.68 5.19 5.16 4.88 5.76 5.17 5.22 5.17 5.34 4.69 6.02 4.22 5.88
332 356 469 471 469 470 472 474 332 467 470 471 468 333 4 331 468
14.3 7.7 12.0 20.5 16.9 25.7 26.8 32.1 10.4 25.5 25.4 26.5 22.6 29.9 9.8 37.5 13.2
起点增加取
样
火车道边
有冷补料
有冷补料
车
再生
桩号
厚度 （m)
再生 宽度 (m)
铣铇 速度 (m/min)
最佳沥 青用量 (%)
含水 率 （ %）
抽提沥 青含量 （%）
铣铇旧 混合料 (Kg/min)
旧混合料 中集料 (Kg)
旧混合料 中沥青 (Kg)
新集料 掺入比例
(%)
掺入 再生剂 (Kg/min)
掺入新拌沥 青混合料 （ Kg/m)
掺入 新沥青
备注
道
(Kg/m)
快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢
K13+500 K14+000 K14+500 K15+000 K15+500 K16+000 K16+500 K17+000 K17+500 K18+000
0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1
1.36 0.80 0.85 1.07 1.46 0.91 1.15 0.56 0.91 1.36
4.34 4.83 4.48 5.17 4.69 4.68 4.87 4.44 4.37 4.83
1933 1944 1943 1939 1931 1942 1937 1949 1942 1933
1849 1851 1851 1839 1841 1851 1843 1860 1857 1840
84 94 92 100 91 91 94 85 93
20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
5.04 5.63 5. 6.02 5.44 5.45 5.67 5.37 5.09 5.60
469 470 470 467 467 470 468 472 471 467
28.3 17.9 19.5 10.3 20.7 21.2 16.8 23.1 27.8 17.8
横向裂缝
以下为佳鹤方向
4.66 4.74 4.74 5.02 4.68 4.28 4.92 4.43
1947 1941 1946 1948 1936 1940 1938 1948
1866 1849 1853 1862 1845 1857 1847 1858
慢 慢 快 慢 快 慢 快 慢
K5+950 K6+250 K6+750 K7+250 K7+750 K8+250 K8+750 K9+250
0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05
4 4 4 4 4 4 4 4
4 4 4 4 4 4 4 4
5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1
1.28 0.98 0.74 0.85 1.24 1.03 0.61 0.76
81 92 92 86 91 83 91 90
15 15 20 20 20 15 20 15
4.88 5.52 5. 5.16 5.43 4.98 5.48 5.41
334 331 470 472 468 333 469 333
26.9 14.5 19.7 27.0 21.0 24.4 20.3 17.1
起点增加
车
再生
桩号
厚度 （m)
再生 宽度 (m)
铣铇 速度 (m/min)
最佳沥 青用量 (%)
含水 率 （ %）
抽提沥 青含量 （%）
铣铇旧 混合料 (Kg/min)
旧混合料 中集料 (Kg)
旧混合料 中沥青 (Kg)
新集料 掺入比例
(%)
掺入 再生剂 (Kg/min)
掺入新拌沥 青混合料 （ Kg/m)
掺入 新沥青
道
备注
(Kg/m)
快 慢 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快 慢 快
K9+750 K10+250 K10+340 K10+750 K11+250 K11+750 K12+250 K12+750 K13+250 K13+750 K14+250 K14+750 K15+250 K15+750 K16+250 K16+750 K17+250 K17+750 K18+000
0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05 0.05
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1
1.14 0.99 1.19 2.12 1. 0.81 0. 0.80 1.46 1.02 1.29 1.10 0.25 2.32 1.08 1.02 2.18 1.32 1.09
4.16 4.38 4.92 4.19 3.72 5.07 4.81 4.35 4.74 4.37 4.32 4.08 4.53 4.14 4.52 3.87 4.36 4.39 4.06
1938 1941 1937 1918 1949 1933 1942 1944 1931 1940 1935 1938 1939 1914 1940 1940 1917 1934 1939
1857 1856 1841 1838 1862 1844 1849 1860 1840 1855 1851 18 1848 1835 1852 1855 1834 1849 1844
81 85 95 80 87 93 85 92 85 84 84 90 79 88 85 84 85 95
20 10 15 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 15 20 20
4.83 5.10 5.72 4.82 5.22 5.36 5.60 5.08 5.49 5.09 5.02 5.07 5.42 4.75 5.26 5.09 5.02 5.10 5.70
471 209 330 466 473 468 469 472 467 471 470 470 469 466 470 471 328 469 468
32.4 17.6 10.5 31.4 26.0 22.3 18.3 28.2 19.7 27.8 28.7 28.0 21.4 32.4 24.6 27.8 22.4 27.2 16.3
距铁道 20 米
快 距终点 20 米
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