污水排污泵系统电缆沟施工方案

乌鲁木齐市T2航站楼污水排污泵系统

电缆沟施工方案

2016.6

T2航站楼排污泵系统电缆沟施工方案

乌鲁木齐市T2航站楼污水排污泵系统

电缆沟施工方案

1. 工程概况

该工程位于乌鲁木齐国际机场。是对T2航站楼停机坪通道原有四口污水井排污系统的升级改造。需进行电缆沟开挖、管线敷设及排污泵安装施工。 2. 施工准备

施工准备主要包括以下几个方面：

1）工程开工前，须对污水井进行污水清除及通风验收。 2）由测量人员对停机坪通道四口污水井分布进行现场测绘，绘制平面布置图，设计电缆沟开挖线。

3）合理组织施工人员，做好材料、成品、半成品的加工及进场工作。

3. 施工顺序及施工计划

本工程施工地点特殊，施工难度大。电缆沟开挖线有一部分位于C40混凝土地面，一部分位于沥青路面。

施工过程主要涉及两个部分： 1）污水井施工

污水井清污及污物运输

污水井清洗、通风 通风验收 水泵安装 T2航站楼排污泵系统电缆沟施工方案

2）电缆沟施工

沥青路面电缆沟开挖 混凝土地面电缆沟开挖 定位放线

电缆沟混凝土回填 隐蔽工程验收 电缆管线敷设 电缆沟填沙

4. 施工平面布置

制作及安装电缆检查口盖板 T2航站楼排污泵系统电缆沟施工方案

施工平面布置图

5. 施工方法

本工程先进行路面电缆沟施工，完成后再进行污水井清污、清洗及水泵安装施工。

5.1 电缆沟施工

因电缆槽开挖有一部分位于停机坪沥青路面，施工过程势必会对车辆通行造成影响，为了最大程度减小不利影响，施工期间将对停机坪沥青路面双向车道逐条进行封闭施工。

T2航站楼排污泵系统电缆沟施工方案

电缆沟开挖剖面图

本工程电缆沟开挖总长约为70m，电缆沟宽度为400mm（电缆检查口部位需要扩大至510mm），深度为500mm，混凝土切割、破碎后的渣土需及时运走。

电缆沟开挖完成后需进行砂土填充，厚度为50mm。

填充砂土完成后进行管线敷设，管线敷设完成后进行验收，验收合格后方可进行混凝土回填。

5.2 电缆检查口盖板制作

电缆检查口盖板加工图

上述工作完成后进行电缆检查口盖板的制作及安装。

T2航站楼排污泵系统电缆沟施工方案

电缆检查口盖板为500mm×500mm×100mm，由C40钢筋混凝土预制而成。

5.3 污水井施工

主要工作为四口井共计120m³（单个井深约6m，直径为2.5m）的污水清理及污物的运输。

清污结束后对污水井进行注水清洗，然后进行通风，目的是驱散井内沉积的沼气及氨化气体，为人员下井作业做准备。

上述工作完成后方可进行井内排污泵的安装及调试运行。 6. 质量措施

6.1严格控制原材料的采购质量。

6.2严格按照施工标准实施各项工序。混凝土强度必须要达到技术规范的要求。

6.3混凝土回填时要与原有路面衔接完好，无错台及缝隙。

7. 安全文明施工措施

7.1 施工人员进入现场必须遵守安全管理规定。

7.2 对电缆沟开挖路段进行有效的隔离，如安装显眼的警示条及悬挂安全标志。

7.3 电缆沟开挖产生的渣土应按指定地点堆放或运走。 7.4 所有运至现场的材料必须堆放整齐，不得随意摆放。 7.5 施工中拆除的铁钉、铁丝头等杂物应随拆随清，防止扎脚等

T2航站楼排污泵系统电缆沟施工方案

事故的发生。

7.6 每段沟道施工完毕后，应做到“工完，料尽，场地清”。 7.7 在施工期间，凡我进场人员、机械及车辆严格按机场安保条列执行，并服从机场安监人员监督管理。

瑞兰贝特 2016.6