老款凯越的氧传感器在排气管上，由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。以凯越2018款15N手动精英型为例：其是上汽通用别克推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4468mm、1765mm、1469mm，搭载1.3L自然吸气发动机，最大功率是79kw，匹配5挡手动变速箱。
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